Toyota Sienna Quiz
Régulateur de vitesse

Précautions

Dans ce manuel : Régulateur de vitesse
Introduction — 55Caractéristiques techniques — 7Entretien — 7Moteur — 264Boîte de vitesses automatique U151e — 108Boîte de transfert — 19Arbre de transmission — 8Arbre de transmission — 14Différentiel — 16Pont — 18Suspension — 37Pneu et roue — 54Commande de freinage — 141Frein de stationnement — 16Colonne de direction — 11Direction assistée — 18Climatisation — 106Système de retenue supplémentaire — 146Ceinture de sécurité — 22Système antivol — 14Antidémarrage électronique — 17Régulateur de vitesse — 65Éclairage — 61Essuie-glace et lave-glace — 13Verrou de porte — 42Compteur — 28Audio / vidéo — 94Navigation — 108Aide au stationnement / surveillance — 33Klaxon — 5Ouvre-porte de garage — 4Système de commande moteur 2GR-FE — 126Système de retenue supplémentaire — 147Autres systèmes — 14Pare-brise / vitrage — 43Rétroviseur — 23Tableau de bord — 6Ceinture de sécurité — 22Siège — 92Capot moteur / porte — 104Extérieur — 39Intérieur — 5Toit ouvrant — 9Communication multiplexée — 18Communication CAN — 23
5étapes
~30min
2/5difficulté
Fait 0 sur 5

1. PRÉCAUTIONS D'UTILISATION DU SYSTÈME DE RÉGULATEUR DE VITESSE

  1. Couper le contacteur principal du régulateur de vitesse lorsque le système n'est pas utilisé.
  2. Soyez vigilant : la vitesse du véhicule augmente lorsque vous descendez une pente avec le régulateur de vitesse activé.
  3. Le fonctionnement de la touche + (ACCEL)/RES (RESUME) change selon l'état du système de régulateur de vitesse. Lorsque le système de régulateur de vitesse est en fonctionnement, la fonction + (ACCEL) est active. Lorsqu'il n'est pas en fonctionnement, la fonction RES (RESUME) est active.
  4. Si le témoin principal CRUISE clignote pendant le fonctionnement du système de régulateur de vitesse, coupez le contacteur principal du régulateur de vitesse pour réinitialiser le système. Après la réinitialisation, si le contacteur principal ne peut pas être remis en marche, ou si le système est annulé immédiatement après la mise en marche du contacteur principal, le système peut présenter un dysfonctionnement.
  5. Ne pas utiliser le système de régulateur de vitesse dans les conditions routières suivantes :
  • Circulation dense
  • Descente raide
  • Routes à virages serrés
  • Routes verglacées ou enneigées
  • Chaussée glissante

EMPLACEMENT DES PIÈCES

PARTS LOCATION

SCHÉMA DU SYSTÈME

SYSTEM DIAGRAM

Tableau de communication :

Communication Table:
Communication Table

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