Description du système

1. DESCRIPTION GÉNÉRALE

1. Le système de commande du siège électrique est doté de la fonction suivante :

• Les sièges avant sont équipés de fonctions de réglage électrique de la coulisse, de l'inclinaison du dossier, du lève-siège, du réglage vertical avant et du soutien lombaire.

2. Le système de commande du siège électrique (avec mémoire) est doté des fonctions suivantes :

• Les positions de siège individuelles pour deux conducteurs différents peuvent être mémorisées pour la coulisse, l'inclinaison, le réglage vertical avant et le lève-siège.
• De même, les positions des rétroviseurs électriques pour deux conducteurs différents peuvent être mémorisées. Elles sont enregistrées et rappelées avec les positions de siège en appuyant sur la touche de mémoire de siège.
• Les opérations ci-dessus sont effectuées à l'aide du système de communication multiplexé.
• Par mesure de sécurité, le système n'autorise pas le rappel de la position du siège sauf si le contact est sur ON et le levier de sélection en position P.
• Le réglage manuel du soutien lombaire peut être effectué même si le calculateur de commande de position et l'ensemble commutateur (commutateur et calculateur de commande du siège électrique) ne fonctionne pas. Lorsque le commutateur de commande du siège électrique est actionné, un signal de commande est envoyé au calculateur de commande de position et à l'ensemble commutateur (commutateur et calculateur de commande du siège électrique). Ce dernier active ensuite le moteur de siège approprié selon les besoins.

  Ce système de mémoire n'utilise pas de capteur de position de siège. La position du siège est détectée en comptant les impulsions générées lorsque le moteur tourne. L'ECU et l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique) sont conçus de sorte qu'une défaillance du système de mémoire de siège n'interfère pas avec la commande du siège. L'interrupteur de mémoire de siège envoie également des signaux à l'ECU et à l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique) pour mémoriser une position donnée du siège. Deux positions de siège peuvent être mémorisées. L'interrupteur de mémoire de siège sert ensuite à envoyer des signaux à l'ECU et à l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique) pour ramener le siège dans l'une des positions mémorisées.

2. FONCTION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS (avec mémoire)

1. Les fonctions suivantes sont disponibles.

Composants	Fonction
Moteur de coulissement du siège	Fait coulisser le siège conducteur d'avant en arrière selon les signaux de l'ECU et de l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique).
Moteur d'inclinaison du dossier	Incline dossier du siège conducteur vers l'avant et vers l'arrière selon les signaux de l'ECU et de l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique).
Moteur de réglage vertical avant du siège	Déplace la partie avant du coussin du siège conducteur vers le haut et vers le bas selon les signaux de l'ECU et de l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique).
Moteur de réglage en hauteur du siège	Déplace le coussin du siège conducteur vers le haut et vers le bas selon les signaux de l'ECU et de l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique). Ce moteur fait monter et descendre la partie arrière du coussin du siège conducteur.
Interrupteur SET Interrupteur de mémoire	Lorsque les interrupteurs SET et de mémoire sont enfoncés simultanément, le signal de l'interrupteur SET, 1 ou 2 est envoyé à l'ensemble interrupteur de lève-vitre (interrupteur principal de lève-vitre), qui transmet le signal de l'interrupteur de mémoire de siège via le système de communication multiplexée.

Lorsque seule la touche de mémoire est enfoncée, un signal de la touche SET, 1 ou 2 est envoyé au commutateur de lève-vitre électrique (commutateur principal de lève-vitre électrique) et la position du siège conducteur change selon la mémoire. Moteur de réglage du soutien lombaire Reçoit le signal de l'interrupteur de siège avant électrique lombaire, le moteur fonctionne et le soutien lombaire peut être réglé. Interrupteur de siège avant électrique (inclinaison du dossier, levage, coulissement, hauteur avant) Selon l'interrupteur actionné, les signaux de réglage du siège sont envoyés à l'ECU de commande de position, et le siège est réglé en conséquence. Interrupteur de siège avant électrique lombaire Selon l'interrupteur actionné, le siège est réglé en conséquence.

3. FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME

1. Les réglages des sièges avant électriques et la mémorisation des positions sont présentés dans le tableau ci-dessous.

*: avec système de mémorisation de position de siège. Pour la fonction de mémoire, le signal de l'interrupteur de mémoire est transmis de l'ECU de commande du rétroviseur extérieur gauche à l'ECU et à l'ensemble d'interrupteurs de commande de position (interrupteur et ECU de commande de siège électrique) via la ligne de communication multiplexée. La position du siège est alors soit mémorisée, soit rappelée à partir de la position précédemment mémorisée afin de régler la position appropriée du siège.