Réglage

RÉGLAGE ATTENTION / AVIS / CONSEIL

REMARQUE :

• Utiliser la même procédure pour les côtés gauche et droit.
• La procédure décrite ci-dessous concerne le côté gauche.
• Les boulons de centrage servent à fixer la charnière de porte à la caisse et à la porte. La porte ne peut pas être réglée lorsque les boulons de centrage sont en place. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard lors des réglages.
• Un boulon sans valeur de couple spécifiée est indiqué dans le tableau standard des boulons (voir page ).

PROCÉDURE

1. INSPECTER L'ENSEMBLE PANNEAU DE PORTE AVANT (pour Double Cab)

(a) Vérifier que les mesures de jeu des zones « A » à « J » sont comprises dans chaque plage standard.

Valeur standard :

Zone	Mesure	Zone	Mesure
A	3,2 à 6,2 mm (0,126 à 0,244 in.)	B	3,4 à 6,4 mm (0,134 à 0,252 po)
C	1,1 à 4,1 mm (0,043 à 0,161 in.)	D	3,3 à 6,3 mm (0,130 à 0,248 po)
E	1,1 à 4,1 mm (0,043 à 0,161 in.)	F	3,3 à 6,3 mm (0,130 à 0,248 po)
G	0,7 à 3,7 mm (0,028 à 0,146 in.)	H	3,5 à 6,5 mm (0,138 à 0,256 po)
I	3,5 à 6,5 mm (0,138 à 0,256 po)	J	0,5 à 3,5 mm (0,020 à 0,138 in.)

2. INSPECTER L'ENSEMBLE PANNEAU DE PORTE AVANT (pour Access Cab)

(a) Vérifier que les mesures de jeu des zones « A » à « J » sont comprises dans chaque plage standard.

Valeur standard :

Zone	Mesure	Zone	Mesure
A	3,2 à 6,2 mm (0,126 à 0,244 in.)	B	3,4 à 6,4 mm (0,134 à 0,252 po)
C	1,1 à 4,1 mm (0,043 à 0,161 in.)	D	3,3 à 6,3 mm (0,130 à 0,248 po)
E	1,1 à 4,1 mm (0,043 à 0,161 in.)	F	3,3 à 6,3 mm (0,130 à 0,248 po)
G	0,7 à 3,7 mm (0,028 à 0,146 in.)	H	4,5 à 7,5 mm (0,177 à 0,295 in.)
I	3,5 à 6,5 mm (0,138 à 0,256 po)	J	0,5 à 3,5 mm (0,020 à 0,138 in.)

3. RÉGLER L'ENSEMBLE PANNEAU DE PORTE AVANT

(a) Coller des bandes de ruban de protection sur le panneau de porte et le panneau d'aile, comme illustré.

Texte dans l'illustration

Ruban de protection

(b) Ouvrir la porte, puis désengager les 3 clips. REMARQUE : Si des clips sont endommagés, les remplacer par des neufs.

(c) Retirer le protecteur latéral de l'aile avant gauche de l'interstice entre l'aile et la porte.

(d) À l'aide du SST, régler la porte horizontalement et verticalement en desserrant les boulons de charnière côté caisse. SST : 09812-00010

(e) Serrer les boulons de charnière côté caisse après le réglage.

Couple :

26 N·m {265 kgf·cm, 19 pi·lbf}

(f) Régler la porte horizontalement et verticalement en desserrant les boulons de charnière côté porte.

(g) Serrer les boulons de charnière côté porte après le réglage.

Couple :

26 N·m {265 kgf·cm, 19 pi·lbf}

(h) Régler la position de la gâche en desserrant légèrement les vis de fixation de la gâche avec une clé à douille TORX T40 et en frappant la gâche avec un marteau en plastique.

(i) À l'aide d'une clé à douille TORX T40, serrer les vis de fixation de la gâche après le réglage.

Couple :

23 N·m {235 kgf·cm, 17 pi·lbf}

(j) Reposer le protecteur latéral de l'aile avant gauche à l'aide des 3 clips.