Aide au stationnement / Surveillance

L'image de la caméra de vue arrière est anormale

Dans ce manuel : Aide au stationnement / Surveillance
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~5min de lecture
DESCRIPTION

Le signal d'affichage de l'ensemble caméra de recul arrière est transmis à l'ensemble récepteur radio et écran*1 ou à l'ensemble récepteur de navigation*2.

  • *1 : sans système de navigation
  • *2 : avec système de navigation
SCHÉMA DE CÂBLAGEPROCEDUREPROCÉDURE
  1. CONFIRMER LE MODÈLE

(a) Choisir le modèle à contrôler.

Résultat

Résultat

Passer à

sans système de navigation

A

avec système de navigation

B

B

PASSER À L'ÉTAPE 5

A
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE RÉCEPTEUR RADIO ET ÉCRAN - CAMÉRA DE RECUL)

(a) Débranchez le connecteur de l'ensemble radio et récepteur d'affichage R32.

(b) Débrancher le connecteur T22 de l'ensemble caméra arrière.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

R32-11 (CA+) - T22-6 (CB+)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

R32-12 (V+) - T22-3 (CV+)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

R32-24 (V-) - T22-2 (CV-)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

R32-23 (CGND) - T22-5 (CGND)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

R32-11 (CA+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

R32-12 (V+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

R32-24 (V-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

R32-23 (CGND) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

(d) Rebrancher le connecteur de l'ensemble radio et récepteur d'affichage.

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE RÉCEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble récepteur radio et écran.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

R32-24 (V-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

R32-23 (CGND) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

R32-11 (CA+) - R32-23 (CGND)

Contact mis (ON), levier de sélection en R

5,5 à 7,05 V

Texte dans l'illustration

*a

Composant avec faisceau connecté

(ensemble récepteur radio et d'affichage)

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE RADIO ET RÉCEPTEUR D'AFFICHAGE

OK
  1. CONTRÔLER LA CAMÉRA DE RECUL

(a) Rebrancher le connecteur de l'ensemble caméra de recul arrière.

(b) Contrôler la forme d'onde de la caméra de recul à l'aide d'un oscilloscope.

Texte dans l'illustration

*a

Composant avec faisceau connecté

(ensemble récepteur radio et d'affichage)

REMARQUE :

La caméra de recul utilise un connecteur étanche. Par conséquent, contrôler la forme d'onde au niveau de l'ensemble récepteur radio et écran, connecteur branché.

Condition de mesure

Repère

Contenu

N° de borne (symbole)

R32-12 (V+) - R32-24 (V-)

Réglage de l'outil

200 mV/DIV., 50 μs/DIV.

État

Forme d'onde 1 : contacteur d'allumage sur ON, levier de vitesses sur R

Forme d'onde 2 : contacteur d'allumage sur ON, levier de vitesses sur R, écran noirci en couvrant l'objectif de la caméra

OK:

OK :

La forme d'onde est conforme à l'illustration.

REMARQUE :

La forme d'onde vidéo varie selon l'image transmise par l'ensemble caméra de télévision arrière.

Texte dans l'illustration

*a

Forme d'onde 1

*b

Forme d'onde 2

*c

Signal synchronisé

*d

Forme d'onde vidéo

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

REMPLACER LA CAMÉRA DE RECUL

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION - ENSEMBLE CAMÉRA DE RECUL ARRIÈRE)

(a) Débranchez le connecteur de l'ensemble récepteur de navigation N26.

(b) Débrancher le connecteur T22 de l'ensemble caméra arrière.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

N26-11 (CA+) - T22-6 (CB+)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

N26-12 (V+) - T22-3 (CV+)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

N26-24 (V-) - T22-2 (CV-)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

N26-23 (CGND) - T22-5 (CGND)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

N26-11 (CA+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N26-12 (V+) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N26-24 (V-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N26-23 (CGND) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

(d) Rebrancher le connecteur de l'ensemble récepteur de navigation.

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble récepteur de navigation.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

N26-24 (V-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

N26-23 (CGND) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

N26-11 (CA+) - N26-23 (CGND)

Contact mis (ON), levier de sélection en R

5,5 à 7,05 V

Texte dans l'illustration

*a

Composant avec faisceau connecté

(Ensemble récepteur de navigation)

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE RÉCEPTEUR DE NAVIGATION

OK
  1. CONTRÔLER LA CAMÉRA DE RECUL

(a) Rebrancher le connecteur de l'ensemble caméra de recul arrière.

(b) Contrôler la forme d'onde de la caméra de recul à l'aide d'un oscilloscope.

Texte dans l'illustration

*a

Composant avec faisceau connecté

(Ensemble récepteur de navigation)

REMARQUE :

La caméra de recul utilise un connecteur étanche. Par conséquent, contrôler la forme d'onde au niveau de l'ensemble récepteur de navigation, connecteur branché.

Condition de mesure

Repère

Contenu

N° de borne (symbole)

N26-12 (V+) - N26-24 (V-)

Réglage de l'outil

200 mV/DIV., 50 μs/DIV.

État

Forme d'onde 1 : contacteur d'allumage sur ON, levier de vitesses sur R

Forme d'onde 2 : contacteur d'allumage sur ON, levier de vitesses sur R, écran noirci en couvrant l'objectif de la caméra

OK:

OK :

La forme d'onde est conforme à l'illustration.

REMARQUE :

La forme d'onde vidéo varie selon l'image transmise par l'ensemble caméra de télévision arrière.

Texte dans l'illustration

*a

Forme d'onde 1

*b

Forme d'onde 2

*c

Signal synchronisé

*d

Forme d'onde vidéo

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

REMPLACER LA CAMÉRA DE RECUL

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.