Dépose
1. DÉPOSER LA POMPE À CARBURANT (haute pression)
(Voir page
)
2. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU TUYAU DE CARBURANT N° 2
(a) Desserrer les 2 écrous-raccords et retirer le sous-ensemble du tuyau de carburant n° 2 de la rampe de carburant droite et du sous-ensemble de rampe de carburant gauche.
Texte dans l'illustration![]() |
Avant |
3. DÉPOSER L'ENSEMBLE DE RAMPE DE CARBURANT GAUCHE (CAPTEUR DE PRESSION DE CARBURANT)
AVIS :
- Ne pas retirer le capteur de pression de carburant de l'ensemble de rampe de carburant gauche.
- Si le capteur de pression de carburant a été retiré, remplacer l'ensemble de rampe de carburant gauche (capteur de pression de carburant) par un neuf.
(a) Débrancher les 2 connecteurs. |
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(b) Dégager les 3 colliers et déconnecter le câble moteur n° 6 et le câble moteur n° 7.
(c) Déconnecter le connecteur du capteur de pression de carburant. AVIS : Ne pas tirer excessivement sur le faisceau de câblage du capteur de pression de carburant. |
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(d) Retirer le boulon.
Texte dans l'illustration![]() |
Avant |
(e) Dégager le collier et déconnecter le câble moteur n° 7.
(f) Retirer les 2 boulons et les 2 écrous. Texte dans l'illustration
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(g) À l'aide d'une clé à douille TORX E8, retirer les 2 goujons de la culasse gauche.
Texte dans l'illustration![]() |
Avant |
(h) Les connecteurs restant branchés, déconnecter l'ensemble de rampe de carburant gauche.
Texte dans l'illustration![]() |
Avant |
AVIS :
- S'assurer que la rampe de carburant est déconnectée de l'ensemble de rampe de carburant gauche.
- Veiller à ne pas toucher ni heurter les pointes des ensembles d'injecteurs de carburant.
- Extraire et retirer la rampe de carburant en ligne droite sans l'incliner.
(i) Déconnecter les 3 connecteurs d'injecteur de carburant et retirer le câble moteur n° 7.
4. DÉPOSER LA RAMPE DE CARBURANT DROITE
(a) Déposer le boulon.
Texte dans l'illustration![]() |
Avant |
(b) Dégager le collier et déconnecter le câble moteur n° 6.
(c) Retirer les 2 boulons et les 2 écrous. Texte dans l'illustration
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(d) Les connecteurs restant branchés, déconnecter la rampe de carburant droite.
Texte dans l'illustration![]() |
Avant |
AVIS :
- Veiller à ne pas toucher ni heurter les pointes des ensembles d'injecteurs de carburant.
- Extraire et retirer la rampe de carburant en ligne droite sans l'incliner.
(e) Déconnecter les 3 connecteurs d'injecteur et retirer le câble moteur n° 6.
5. DÉPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT
(a) Fixer la rampe de carburant dans un étau entre des plaques en aluminium. AVIS :
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(b) Retirer les ensembles d'injecteurs de carburant de l'ensemble de rampe de carburant gauche et de la rampe de carburant droite.
AVIS :
- Lors de la dépose d'un injecteur, le tirer tout droit afin d'éviter d'endommager les surfaces d'étanchéité des joints toriques de l'ensemble de rampe de carburant gauche et de la rampe de carburant droite.
- Après avoir retiré l'ensemble d'injecteur de carburant, vérifier qu'aucun joint torique, aucune bague d'appui n° 1 ni aucune bague d'appui n° 3 de l'injecteur ne reste sur la rampe de carburant. Si une de ces pièces reste sur la rampe, la retirer.
- Apposer une étiquette sur l'ensemble d'injecteur de carburant retiré afin de le distinguer des autres cylindres.
(c) Retirer les colliers de support d'injecteur des injecteurs.
(d) À l'aide d'une pince à bec fin, retirer la bague d'appui n° 3 de l'ensemble d'injecteur de carburant.
AVIS :
Ne pas endommager la partie en contact avec le joint torique.
(e) Retirer le joint torique et la bague d'appui n° 1 de l'injecteur de carburant.
(f) Retirer les bagues en C et les isolants de vibration des injecteurs des ensembles d'injecteurs de carburant.
6. DÉPOSE DU JOINT D'INJECTEUR DE CARBURANT
(a) À l'aide des pointes d'une pince à becs fins, pincer et tirer l'un des joints d'injecteur de carburant en plusieurs points pour l'étirer. Répéter cette opération pour l'autre joint d'injecteur de carburant. AVIS :
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(b) Retirer le joint d'injecteur de carburant de l'ensemble d'injecteur de carburant.
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