Introduction

Points de levage et de support du véhicule

Dans ce manuel : Introduction
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~3min de lecture
POINTS DE LEVAGE ET DE SUPPORT DU VÉHICULE

1. AVIS CONCERNANT L'ÉTAT DU VÉHICULE LORS DU LEVAGE

(a) Le véhicule doit être déchargé avant d'être soulevé au cric ou levé. Ne soulevez jamais un véhicule fortement chargé.

(b) Lors de la dépose de pièces lourdes telles que le moteur ou la boîte de vitesses, le centre de gravité du véhicule peut se déplacer. Pour stabiliser le véhicule, placez un contrepoids à un endroit où il ne risque pas de rouler ou de glisser, ou utilisez un cric de boîte de vitesses pour maintenir le point d'appui.

2. AVIS CONCERNANT L'UTILISATION D'UN PONT 4 COLONNES

(a) Suivez les consignes de sécurité décrites dans le manuel d'instructions de l'élévateur.

(b) Prenez des précautions pour éviter que la poutre de support des roues libres n'endommage les pneus ou les roues.

(c) Utiliser des cales de roue pour immobiliser le véhicule.

3. AVIS CONCERNANT L'UTILISATION DU CRIC ET DES CHANDELLES DE SÉCURITÉ

(a) Travailler sur une surface plane. Utiliser en permanence des cales de roue.

(b) Placez le cric et les chandelles de sécurité rigides exactement aux emplacements spécifiés du véhicule.

(c) Avant de soulever le véhicule, relâchez d'abord le frein de stationnement et placez le levier de vitesses sur N.

(d) Lors du levage de l'ensemble du véhicule :

(1) Lors du levage des roues avant en premier, veiller à ce que des cales de roue soient placées derrière les roues arrière.

(2) Lors du levage des roues arrière en premier, veiller à ce que des cales de roue soient placées devant les roues avant.

(e) Pour soulever uniquement les roues avant ou arrière du véhicule :

(1) Avant de soulever les roues avant, placer des cales de roue des deux côtés des roues arrière.

(2) Avant de soulever les roues arrière, placer des cales de roue des deux côtés des roues avant.

(f) Pour abaisser un véhicule dont seules les roues avant ou arrière ont été soulevées :

(1) Avant de descendre les roues avant, veiller à ce que des cales de roue soient placées devant les roues arrière.

(2) Avant de descendre les roues arrière, veiller à ce que des cales de roue soient placées derrière les roues avant.

(g) Il est extrêmement dangereux d'effectuer un travail quelconque sous un véhicule soulevé uniquement par un cric, même pour une opération rapide. Des chandelles de sécurité rigides doivent être utilisées pour soutenir le véhicule.

*A

pour Access Cab, 2RM

*B

pour Access Cab, 4RM

*C

pour Double Cab (benne courte), 2RM

*D

pour Double Cab (benne courte), 4RM

*E

pour Double Cab (benne longue), 2RM

*F

pour Double Cab (benne longue), 4RM

*a

POINT DE LEVAGE

Avant : centre de la traverse

Arrière : centre du différentiel arrière

ATTENTION :

Lors du levage du véhicule, s'assurer que le véhicule ne transporte aucune charge supplémentaire.

*b

POINT D'APPUI

- Chandelle de sécurité

*c

CENTRE DE GRAVITÉ DU VÉHICULE (à vide)

*d

Composant en résine

AVIS :

Lors de la pose du véhicule sur les chandelles de sécurité, veillez à éviter le composant en résine (*d) indiqué sur l'illustration.

4. CONSIGNES D'UTILISATION DU PONT À BRAS OSCILLANTS

(a) Suivez les procédures de sécurité décrites dans son manuel d'utilisation.

(b) Utilisez des bras oscillants équipés d'un embout en caoutchouc.

(c) Positionnez le véhicule de façon à ce que son centre de gravité soit le plus proche possible du centre du pont. (L devient plus court.)

(d) Mettez le véhicule à l'horizontale en réglant la hauteur du berceau, et alignez précisément la rainure du berceau avec le point d'appui de la chandelle de sécurité.

(e) Verrouillez impérativement les bras oscillants avant le levage et pendant le travail (si équipés de verrous de bras).

(f) Soulevez le véhicule hors du sol. Tenez-vous à distance de sécurité et secouez le véhicule pour vérifier sa stabilité.

*a

Centre de levage

*b

POINT D'APPUI

- Embout

*c

CENTRE DE GRAVITÉ DU VÉHICULE (à vide)

*d

Composant en résine

AVIS :

Lors de la pose du véhicule sur les embouts des bras oscillants, veillez à éviter le composant en résine (*d) indiqué sur l'illustration.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.