Installation
1. POSE DE L'ISOLANT N° 1 DU COLLECTEUR/CONVERTISSEUR
(a) Poser l'isolant n° 1 du collecteur/convertisseur sur le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur avec les 4 boulons. Couple : 12 N·m {122 kgf·cm, 9 pi·lbf} |
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2. INSTALLER L'ISOLANT THERMIQUE N° 2 DU COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT
(a) Poser l'isolant thermique n° 2 du collecteur d'échappement sur le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur avec les 2 boulons. Couple : 12 N·m {122 kgf·cm, 9 pi·lbf} |
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3. POSE DU SOUS-ENSEMBLE COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT/CONVERTISSEUR
(a) Poser un joint neuf sur l'ensemble culasse. |
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(b) Poser provisoirement le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur sur l'ensemble culasse avec les 5 écrous. |
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(c) Serrer les 5 écrous dans l'ordre indiqué sur l'illustration.
Couple :
35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}
4. POSE DE L'ISOLANT THERMIQUE N° 1 DU COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT
(a) Poser l'isolant thermique n° 1 du collecteur d'échappement sur le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur avec les 4 boulons. Couple : 12 N·m {122 kgf·cm, 9 pi·lbf} |
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5. POSE DU SUPPORT N° 2 DU COLLECTEUR
(a) Poser le support n° 2 du collecteur sur le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur et l'ensemble carter de renforcement avec le boulon et l'écrou. Couple : 43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf} |
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6. POSE DU SUPPORT DU COLLECTEUR
(a) Poser le support du collecteur sur le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur et l'ensemble carter de renforcement avec le boulon et l'écrou. Couple : 43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf} |
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7. POSE DU CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
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8. POSE DE L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT AVANT
(a) À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur libre du ressort de compression. Longueur libre minimale : 41,5 mm (1,63 po) Si la longueur est inférieure au minimum, remplacer le ressort de compression. |
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(b) Poser provisoirement un joint neuf sur le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur.
(c) À l'aide d'un marteau en plastique et d'un bloc en bois, enfoncer le joint jusqu'à ce que sa surface affleure le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur. Texte dans l'illustration
AVIS :
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(d) Poser un joint neuf sur l'ensemble tuyau d'échappement central.
(e) Poser l'ensemble tuyau d'échappement avant sur le sous-ensemble collecteur d'échappement/convertisseur et l'ensemble tuyau d'échappement central avec les 2 ressorts de compression et les 4 boulons. Couple : 43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf} |
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(f) Raccorder le connecteur du capteur d'oxygène chauffé. |
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9. CONTRÔLE DE FUITE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
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10. POSE DU CACHE SOUS MOTEUR N° 2
11. POSER LE CACHE SOUS MOTEUR N° 1
Testez-vous
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