Installation

1. INSTALLER L'ENSEMBLE ALTERNATEUR

(a) Installer le collier du faisceau de câbles avec le boulon. Couple : 8.4 N·m {86 kgf·cm, 74 po·lbf}

(b) Poser les 2 boulons. Couple : 43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf}

(c) Installer le support d'alternateur avec les 2 boulons. Couple : 20 N·m {204 kgf·cm, 15 pi·lbf}

(d) Connecter le collier du faisceau de câbles.

(e) Connecter le connecteur de l'alternateur à l'ensemble alternateur.

(f) Installer le fil de l'alternateur avec l'écrou.

Couple :

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 po·lbf}

(g) Installer le capuchon de borne.

(h) Connecter les 2 colliers du faisceau de câbles.

(i) Connecter le connecteur de l'embrayage magnétique au compresseur et à l'embrayage magnétique.

2. INSTALLER LA COURROIE POLY-V

REMARQUE :

Voir page

3. INSTALLER LE RADIATEUR

REMARQUE :

Voir page

4. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).