Installation
REMARQUE :
- Appliquer la même procédure pour le côté LH et le côté RH.
- La procédure suivante concerne le côté gauche.
- Si le rotor du capteur doit être remplacé, le remplacer en même temps que l'arbre de transmission avant.
1. INSTALLER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT
(a) Reposer le collier en résine et le capteur de vitesse avant avec le boulon. Couple : 8.5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf} AVIS :
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(b) Reposer provisoirement le collier de capteur n° 1. AVIS : Veiller à insérer la griffe du collier de capteur n° 1 dans le trou de butée lors de la pose du collier de capteur n° 1. Texte dans l'illustration
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(c) Reposer le flexible de frein avant et le collier de capteur n° 1 ensemble sur l'amortisseur avec le boulon. Couple : 19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf} AVIS :
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(d) Reposer le collier de capteur n° 2 sur la caisse avec le boulon. Couple : 8 N·m {82 kgf·cm, 71 pouce·lbf} Texte dans l'illustration
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(e) Reposer les 2 colliers et connecter le connecteur du capteur de vitesse avant. |
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2. REPOSER LE PARE-BOUE AVANT GAUCHE
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3. REPOSER L'ENJOLIVEUR D'AILE AVANT GAUCHE
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4. INSTALLER LA ROUE AVANT
Couple :
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
5. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE
AVIS :
Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page
).
6. VÉRIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE
REMARQUE :
(Voir page
)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.



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