Tableau des symptômes de panne
REMARQUE :
- Utilisez le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes de panne. Si plusieurs zones suspectes sont indiquées, les causes potentielles des symptômes sont classées par ordre de probabilité dans la colonne « Zone suspecte » du tableau. Contrôlez chaque symptôme en vérifiant les zones suspectes dans l'ordre indiqué. Remplacez les pièces si nécessaire.
- Contrôlez les fusibles et les relais liés à ce système avant de vérifier les zones suspectes ci-dessous.
Symptôme | Zone suspectée | Voir page |
|---|---|---|
Le système antivol ne peut pas être activé |
Circuit du voyant de sécurité |
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Circuit d'alimentation du calculateur |
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Ensemble serrure de porte avant |
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Ensemble serrure de porte arrière |
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Ensemble serrure de hayon |
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Circuit du contacteur de porte (éclairage intérieur) |
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Ensemble serrure de hayon (contacteur de porte de courtoisie du hayon) |
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Circuit du contacteur de capot moteur |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle des zones ci-dessus et que celles-ci sont jugées normales, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Le témoin antivol ne clignote pas lorsque le système antivol est activé |
Circuit du voyant de sécurité |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Le système antivol peut être activé même lorsqu'une porte est ouverte |
Circuit du contacteur de porte (éclairage intérieur) |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Le système antivol peut être activé même lorsque le capot moteur est ouvert. |
Circuit du contacteur de capot moteur |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Le ou les klaxons du véhicule (aigu, grave) ne retentissent pas pendant le fonctionnement d'alarme du système antivol |
Circuit du klaxon |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Les feux avant ne clignotent pas pendant le fonctionnement d'alarme du système antivol |
Circuit du relais de phares |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Les feux arrière ne clignotent pas pendant le fonctionnement d'alarme du système antivol |
Circuit du relais des feux arrière |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Les feux de détresse ne clignotent pas pendant le fonctionnement d'alarme du système antivol |
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
Ensemble du relais clignotant |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle des zones ci-dessus et que celles-ci sont jugées normales, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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L'éclairage intérieur ne s'allume pas pendant le fonctionnement d'alarme du système antivol |
Circuit des lampes intérieures |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Le klaxon antivol ne retentit pas pendant le fonctionnement d'alarme du système antivol |
Circuit du klaxon de sécurité |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Les feux avant clignotent même lorsque le système antivol n'est pas activé |
Circuit du relais de phares |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Les feux arrière clignotent même lorsque le système antivol n'est pas activé |
Circuit du relais de feu arrière |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Les feux de détresse clignotent même lorsque le système antivol n'est pas activé |
Faisceau de câbles ou connecteur |
- |
Ensemble du relais clignotant |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle des zones ci-dessus et que celles-ci sont jugées normales, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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L'éclairage intérieur s'allume même lorsque le système antivol n'est pas activé |
Circuit des lampes intérieures |
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Si le ou les symptômes persistent après contrôle de cette zone et qu'elle est jugée normale, remplacez l'ECU de caisse principale (ensemble boîtier de jonction côté conducteur). |
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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