Points de levage et de support du véhicule

POINTS DE LEVAGE ET DE SUPPORT DU VÉHICULE

1. AVIS CONCERNANT L'ÉTAT DU VÉHICULE LORS DU LEVAGE

(a) Le véhicule doit être déchargé avant d'être soulevé au cric ou levé. Ne jamais soulever un véhicule fortement chargé.

(b) Lors de la dépose de composants lourds tels que le moteur ou la boîte de vitesses, le centre de gravité du véhicule se déplace. Pour stabiliser le véhicule, placer un contrepoids à un emplacement empêchant le véhicule de basculer ou de se déplacer, ou placer un cric de boîte de vitesses sous le point de levage approprié à l'extrémité opposée du véhicule.

2. AVIS CONCERNANT L'UTILISATION D'UN PONT 4 COLONNES

(a) Suivre les procédures de sécurité décrites dans le manuel d'instructions du pont.

(b) Ne pas endommager les pneus ou les roues lors de la montée sur le pont.

(c) Utiliser des cales de roue pour immobiliser le véhicule.

3. CONSIGNES D'UTILISATION DU CRIC ET DES CHANDELLES

(a) Travailler sur une surface plane. Utiliser en permanence des cales de roue.

(b) Utiliser des chandelles de sécurité avec embouts en caoutchouc, comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*1	Patin en caoutchouc

(c) Placer le cric et les chandelles de sécurité exactement aux emplacements spécifiés sur le véhicule.

(d) Ne jamais travailler sous un véhicule ou le laisser soutenu uniquement par un cric. Veiller à soutenir le véhicule à l'aide de chandelles de sécurité.

(e) Lors du levage du véhicule, desserrer d'abord le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position N.

(f) Lors du levage de la totalité du véhicule :

(1) Lors du levage des roues avant en premier, veiller à ce que des cales de roue soient placées derrière les roues arrière.

(2) Lors du levage des roues arrière en premier, veiller à ce que des cales de roue soient placées devant les roues avant.

(g) Lors du levage uniquement des roues avant ou arrière du véhicule :

(1) Avant de soulever les roues avant, placer des cales de roue des deux côtés des roues arrière.

(2) Avant de soulever les roues arrière, placer des cales de roue des deux côtés des roues avant.

(h) Lors de la descente d'un véhicule dont seules les roues avant ou arrière ont été soulevées :

(1) Avant de descendre les roues avant, veiller à ce que des cales de roue soient placées devant les roues arrière.

(2) Avant de descendre les roues arrière, veiller à ce que des cales de roue soient placées derrière les roues avant.

4. CONSIGNES D'UTILISATION D'UN PONT ÉLÉVATEUR À BRAS OSCILLANTS

(a) Suivre les procédures de sécurité décrites dans le manuel d'instructions du pont.

(b) Utiliser des bras oscillants équipés de patins en caoutchouc, comme indiqué sur l'illustration.

(c) Positionner le véhicule de sorte que son centre de gravité soit centré sur le pont élévateur (la longueur « L » sur l'illustration doit être aussi courte que possible).

(d) S'assurer que les patins en caoutchouc ou les bras oscillants ne touchent pas les bavettes ou les moulures inférieures de carrosserie.

(e) Veiller à verrouiller les bras oscillants avant de lever le véhicule (si équipés de verrous de bras).

(f) Lever le véhicule à l'aide du pont jusqu'à ce que les pneus ne touchent plus le sol, puis arrêter le pont et secouer l'avant et l'arrière du véhicule pour vérifier sa stabilité.

5. CONSIGNES D'UTILISATION D'UN PONT ÉLÉVATEUR À PLATEAUX

(a) Suivre les procédures de sécurité décrites dans le manuel d'instructions du pont.

(b) Utiliser les accessoires de levage à plateaux (patins de levage en caoutchouc) sur le dessus des plateaux.

(c) Veiller à placer le véhicule dans la position spécifiée décrite dans le tableau suivant et illustrée ci-dessous.

Position de réglage gauche et droite	Centrer le véhicule sur le pont.
Position de réglage avant et arrière	Aligner les extrémités des coussinets des plateaux avec les extrémités inférieures des accessoires (A et C). Aligner l'extrémité supérieure des accessoires (B) avec l'encoche avant de la bride de bas de caisse.

(d) S'assurer que le pont à plateaux ou les patins de levage en caoutchouc ne touchent pas les bavettes ou les moulures inférieures de carrosserie.

(e) Lever le véhicule à l'aide du pont jusqu'à ce que les pneus ne touchent plus le sol, puis arrêter le pont et secouer l'avant et l'arrière du véhicule pour vérifier sa stabilité.