Système de freinage (hybride)
Vue éclatée - étrier de frein arrière
Dans ce manuel : Système de freinage (hybride)
~1min de lecture
Lors des réparations, monter toutes les pièces fournies dans le kit de réparation.Pour nettoyer l'étrier, utiliser uniquement de l'alcool à brûler.Les étriers de frein neufs sont remplis de liquide de frein et sont pré-purgés. |

| 1 - | Étrier de frein |
| 2 - | Silentblocs d'amortisseur |
| 3 - | Tige de guidage |
| 4 - | Capuchons de protection |
| 5 - | Vis à tête hexagonale creuse |
8 N·m
| 6 - | Moteur de frein de stationnement |
| 7 - | Joint d'étanchéité |
Remplacer
| 8 - | Écrou de poussée |
Dépose et repose impossibles
L'écrou du compresseur ne doit pas être dévissé trop loin, sinon la vis à billes sera endommagée.| 9 - | Joint d'étanchéité |
Dépose et repose impossibles
| 10 - | Piston |
Dépose et repose impossibles
Le piston ne doit pas être dévissé trop loin, sinon la vis à billes sera endommagée.| 11 - | Capuchon de protection |
Dépose et repose → Chapitre
Remarque Il n'est pas nécessaire de déposer l'étrier de frein pour remplacer le capuchon de protection ; ne pas désserrer le flexible de frein.| 12 - | Vis de purge |
Appliquer une fine couche de pâte de montage G 052 150 A2 sur le filetage avant le vissage.
10 N·m
| 13 - | Cache-poussière |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?