Système de freinage (hybride)

Conduites de frein

~1min de lecture

Réparation des conduites de frein

L'outil d'évasement pour conduites de frein -VAS 6056- permet d'évaser des conduites de frein d'un diamètre extérieur de 5 mm sans endommager le revêtement. Dans certains cas, cela permet de remplacer des sections de conduites de frein à moindre coût. L'utilisation de l'outil d'évasement V.A.G. 1356 n'est pas autorisée en raison du revêtement et du diamètre des conduites de frein noires. Remarque Les conduites de frein ne doivent être cintrées qu'à 90° maximum, sans quoi elles se plient ou se déforment, ce qui réduit la section de la conduite de manière inadmissible.

Séparer de préférence les conduites de frein au niveau du soubassement.

Les positions des pièces intermédiaires doivent être choisies de façon à ce qu'elles ne frottent pas contre des éléments mobiles.

Ne pas graisser la broche ; nettoyer uniquement à l'alcool à brûler.

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Outil d'évasement pour conduites de frein -VAS 6056-

Appareil de remplissage et de purge du circuit de freinage -VAS 5234-

Repairing brake lines

Liste des outils individuels :

Brake lines
1 - Outil d'évasement -VAS 6056/1-

L'outil d'évasement -VAS 6056/1- comprend les mors d'évasement -VAS 6056/6-

2 - Coupe-tube -VAS 6056/2-
3 - Racloir pour conduites de frein -VAS 6056/3-

Les vis sans tête (dans l'arbre et sur le côté) sont réglées et ne doivent pas être réajustées !

4 - Pince de serrage à mâchoires en plastique -VAS 6056/4-
5 - Outil de cintrage de tube -VAS 6056/5-
6 - Clé spéciale, 6 mm
7 - Mâchoires d'évasement -VAS 6056/7-

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