Réparations générales de la carrosserie, extérieur

Préparation de la bride de carrosserie pour la pose

~1min de lecture
AVERTISSEMENT

Maintenir la surface de collage exempte de saleté et de graisse.

Ne pas traiter la surface de collage avec l'activateur immédiatement après la réduction du cordon. Ne pas appliquer de primaire. Ne pas traiter avec la solution nettoyante.
  • Découper le résidu de matière sur la bride de caisse avec la lame en U -V.A.G 1561/3-, sans l'enlever complètement.
Remarque Le matériau restant sert de base au nouveau mastic de colle. Maintenir la saleté et la graisse à l'écart des surfaces de collage.
AVERTISSEMENT Exception : si le collage est effectué plus d'un jour après la réduction du cordon de colle, le résidu restant doit être activé avec l'activateur.

Appliquer l'activateur uniformément, d'un seul passage, à l'aide de l'applicateur.

L'activateur ne doit pas entrer en contact avec la peinture, sous peine de l'endommager.

Temps de séchage env. 10 minutes

Si la bride de vitrage a été réparée ou partiellement remplacée, la zone concernée doit être nettoyée et de nouveau apprêtée après peinture.
Remarque Il est possible qu'un cordon de soudure laser se trouve en dehors de la zone du cordon de colle. Dans ce cas, le cordon de soudure apparent doit être scellé avec de la colle à vitrage avant le collage de la vitre.
Preparing body flange for fitting
  • Si le cordon de soudure laser -3- de la bride métallique -4- n'est pas recouvert par le cordon de colle existant -1-, enduire le cordon de soudure laser -3- de primaire verre/peinture -D 009 200 02--3-. Remplir ensuite le cordon de soudure laser avec la colle à vitrage -DH 009 100 A2--1-.

Retouche des dégâts de peinture

La structure de la peinture doit être restaurée après un dommage à la peinture, conformément aux spécifications du manuel d'atelier « Peinture ».
Preparing body flange for fitting

Testez-vous

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