Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW

Caractéristiques techniques

~2min de lecture

Affectation boîte - moteur

Golf à partir de 2013 ►, Golf Variant à partir de 2014 ►

Toujours tenir compte du code de boîte lorsque des pièces de rechange sont nécessaires pour une réparation.
Code de boîte pour moteurs essence
QGM PNA, NNN, PLE, PWM, PYT, QRL, QHV, QSA PNA, PLE, PWM, PYT, QRL, QHV, QSA, QXM, RES MSP, PNB, PLF, PWN, PYU, QRM, QHW, QSB
1.0 l - 81, 85 kW TSI 1.2 l - 77, 81 kW TSI 1.4 l - 90, 92 kW TSI 1.4 l - 103, 110 kW TSI
Code de boîte pour moteurs gaz naturel
PLE, PWM, PYT, QRL, QHV, QSA
1.4 l - 81 kW TGI
Code de boîte pour moteurs diesel
NAR, PMZ, PLD, PWL, PYS, QHU, QRK, QRZ PMZ
1.6 l - 77, 81 kW TDI 2.0 l - 81 kW TDI

Capacités

La boîte à double embrayage 7 rapports possède deux circuits d'huile distincts : un pour la partie huile de boîte -flèche A- et un pour la partie liquide hydraulique -flèche B-.
Technical data
Capacités Partie huile de boîte
En cas de réparation Capacité → Chapitre « Huile de boîte »
Remplacer

Remplacement non nécessaire

Remplacer uniquement après réparation si l'huile a été vidangée.

Lubrifiant Huile de boîte pour boîte à double embrayage 0CW. Référence → Catalogue électronique des pièces (ETKA)
Capacités Partie hydraulique avec unité mécatronique pour boîte à double embrayage -J743-
Premier remplissage 1 litre
Remplacer Vidange du liquide impossible. Il est impossible de contrôler le niveau de liquide dans la partie hydraulique de l'unité mécatronique pour boîte à double embrayage -J743-.
Lubrifiant Liquide hydraulique
Attention

Risque d'endommagement de la boîte de vitesses.

Seule l'huile de boîte pour la boîte à double embrayage 7 rapports 0CW, disponible par le biais du système de pièces de rechange, peut être utilisée → Catalogue électronique des pièces (ETKA).

L'utilisation d'autres huiles entraînera des dysfonctionnements ou une défaillance de la boîte de vitesses.

Il n'est pas possible de contrôler le niveau de liquide hydraulique de l'unité mécatronique de la boîte à double embrayage -J743-. Pour les travaux de montage, le reniflard de l'unité mécatronique de la boîte à double embrayage -J743- doit être obturé afin qu'aucune huile ne puisse s'échapper → Renvoi. Si de l'huile s'échappe de la partie hydraulique de l'unité mécatronique de la boîte à double embrayage -J743-, il n'est pas possible de la remettre à niveau ni de contrôler le niveau ! Si de l'huile s'échappe de la partie huile de boîte, il ne peut être remédié à la fuite qu'en remplaçant l'huile de boîte → Chapitre. Il n'est pas possible de contrôler le niveau. Si le niveau d'huile/de liquide est trop haut ou trop bas dans l'une ou l'autre partie, le fonctionnement de la boîte sera altéré.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.