Voyants d'alerte et de contrôle

Les voyants d'avertissement et témoins signalent diverses alertes, anomalies ou certaines fonctions. Certains voyants d'avertissement et témoins s'allument lorsque le contact est mis et doivent s'éteindre une fois le moteur en marche ou le véhicule en mouvement.

Selon l'équipement du véhicule, des messages texte supplémentaires peuvent apparaître sur l'écran du combiné d'instruments pour fournir des informations complémentaires ou vous inviter à effectuer certaines actions.

Selon l'équipement du véhicule, des symboles peuvent être affichés sur le combiné d'instruments à la place des voyants d'avertissement.

Des signaux sonores d'avertissement retentissent lorsque certains voyants d'avertissement ou témoins s'allument.

Symbole	Signification	Voir
	Ne pas rouler ! Lorsque ce message apparaît, la ou les portes, le hayon ou le capot sont ouverts ou mal fermés.
	Voyant d'avertissement central : consultez les informations complémentaires affichées sur le combiné d'instruments.	–
	Ne pas rouler ! Frein de stationnement électronique serré.
	Ne pas rouler ! Niveau de liquide de frein trop bas ou défaut du système de freinage.
	Ne pas rouler ! Niveau de liquide de refroidissement trop bas, température du liquide de refroidissement trop élevée ou défaut du système de contrôle du niveau de liquide de refroidissement.
	Ne pas rouler ! Pression d'huile moteur trop basse.a)
	Clignotant :Ne pas rouler ! Défaut du système de direction.
	Allumé : la direction électromécanique ne fonctionne pas.
	Freinez ou évitez l'obstacle ! Alerte de collision du système de surveillance de zone (Front Assist).a)
	Ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant non bouclée.
	Appuyez sur la pédale de frein.	Changement de rapport ACC
	Défaut de l'alternateur.a)
	Voyant d'avertissement central. Consultez les informations complémentaires affichées sur le combiné d'instruments.	–
	Plaquettes de frein usées.	Système d'infodivertissement Freins
	Allumé : défaut de l'ESC ou désactivation par le système. OU : la batterie du véhicule a été reconnectée.
	Clignotant : l'ESC/TCS intervient.
	TCS désactivé manuellement. OU : TCS et ESC désactivés manuellement.
	ABS défectueux ou ne fonctionnant pas.
	Défaut du frein de stationnement électronique.a)
	Le feu antibrouillard arrière est allumé.
	Défaut partiel ou total de l'éclairage du véhiculeb), à l'exclusion de l'éclairage en virage. a)
	Défaut du catalyseur.	Démarrage du moteur système de gestion moteur, post-traitement des gaz d'échappement
	Allumé : phase de préchauffage pour moteur diesel.
	Clignotant : défaut du système de gestion moteur.
	Défaut du système de gestion moteur.
	Le filtre à particules diesel est saturé de suie.a)
	Défaut du système de direction.
	Pression des pneus trop basse ou défaut du système de contrôle de la pression des pneus.
	Niveau de liquide de lave-glace trop bas.a)
	Réservoir de carburant presque vide.
	Clignotant : défaut du circuit d'huile moteur.a)
	Allumé : niveau d'huile moteur trop bas.a)
	Défaut du système d'airbags et de prétensionneurs de ceinture.
	Airbag frontal passager avant désactivé (PASSENGER AIR BAG) ).
	Airbag frontal passager avant activé (PASSENGER AIR BAG) ).
	Le bouchon du réservoir n'est pas correctement fermé.a)
	Système d'avertissement de franchissement de ligne (Lane Assist) activé, non actif.
	Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) actuellement indisponible.a)
	Défaut de la boîte de vitesses.a)
	Clignotant gauche ou droit.
	Feux de détresse activés.
	Clignotants de remorque
	Allumé : appuyez sur la pédale de frein.	Démarrage du moteur , Changement de rapport Freins .
	Clignotant : le bouton de verrouillage du sélecteur n'est pas enclenché.
	Le véhicule est maintenu à l'arrêt par le système de freinage.	Freins , Systèmes d'aide au démarrage en côte
	Allumé : le régulateur de vitesse (CCS) est activé.
	Allumé : le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est actif.
	Allumé : le limiteur de vitesse est activé et actif.
	Clignotant : la vitesse programmée du limiteur de vitesse a été dépassée.
	Le système d'avertissement de franchissement de ligne (Lane Assist) est activé et actif.
	Feux de route allumés ou avertisseur lumineux actionné.
	L'ACC est actif. Aucun véhicule détecté devant.
	Affiché en blanc : ACC actif. Véhicule détecté devant.
	Affiché en gris : ACC non actif. Système activé, ne régule pas :
	Assistant feux de route activé.
	Rappel d'entretien / entretien à effectuer.
	Niveau de charge de la batterie du téléphone mobile. Uniquement si activé pour l'équipement de téléphone mobile monté en usine.	⇒ Notice Système de navigation, ou ⇒ Notice Radio, système de navigation,
	Alerte verglas. La température extérieure est inférieure à +4 °C.
	Le système Start/Stop est disponible. Le moteur s'arrête automatiquement.
	Le système Start/Stop n'est pas disponible. OU : le moteur a démarré automatiquement.

Le non-respect des voyants d'avertissement allumés et des messages texte peut entraîner la panne de votre véhicule dans la circulation, un accident et des blessures graves.

• Ne jamais ignorer les voyants d'avertissement allumés ou les messages texte.

• Arrêtez le véhicule dès que possible et lorsque cela est sans danger.

• Arrêtez le véhicule à distance de sécurité de la circulation et assurez-vous qu'aucune partie du système d'échappement ne peut entrer en contact avec des matières inflammables situées sous le véhicule, par exemple de l'herbe sèche ou du carburant.

• Un véhicule en panne augmente le risque d'accident pour vous et pour les autres usagers de la route. Si nécessaire, allumez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation pour avertir les autres usagers de la route.

• Avant d'ouvrir le capot, coupez le moteur et laissez-le refroidir suffisamment.

• Le compartiment moteur de tout véhicule automobile est une zone dangereuse. Des blessures graves peuvent s'y produire.

AVIS

Le non-respect des témoins allumés et des messages texte peut entraîner des dommages à votre véhicule.

^a) Affiché en couleur sur un combiné d'instruments à écran couleur.

^b) Un affichage séparé apparaît dans le combiné d'instruments en cas de défaut de l'éclairage en virage.