Jantes, pneus, géométrie des roues

Jantes en alliage léger, préparation

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AVERTISSEMENT

Ne pas réparer les jantes endommagées par chauffage, soudage, ajout ou retrait de matière.

Ne pas réparer les jantes endommagées ou déformées, ni les jantes dont les trous de boulons sont fissurés ou déformés.

Ne préparer les jantes qu'avec des produits de peinture d'origine testés et homologués.

Aucune réclamation de garantie ne peut être faite auprès du constructeur après préparation des jantes.

Ne pas réparer les jantes présentant des fissures sur les bords. Les remplacer immédiatement. Les travaux de découpe, l'application de chaleur et les soudures de toute nature sont interdits.

Le remodelage de la matière n'est pas autorisé.

Le battement radial et axial avant préparation ne doit pas dépasser la tolérance de fabrication de 0,8 mm. Seules les jantes moulées en alliage léger peuvent être apprêtées. Ces jantes portent l'identification du matériau AlSi xx sur la face intérieure.

Les jantes forgées ne peuvent être que peintes.

La préparation se limite aux surfaces peintes.

Les jantes dont seule la couche de vernis transparent subsiste après usure ne peuvent pas être réparées.

Seuls les dommages superficiels sur la face visible de la roue peuvent être préparés.

Le dommage ne doit pas dépasser 1 mm de profondeur.

Jusqu'à 50 mm du rebord de jante peuvent être retirés et rebouchés.

Testez-vous

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