Attelage de remorque

Vue d'ensemble - Attelage

1. 1
   Attelage de remorque

   • Attelage avec rotule pivotante manuelle -2- représenté.
2. 2
   Boule d'attelage

   • Pivotement
3. 3
   Prise
4. 4
   Mécanisme de pivotement
5. 5
   Câble de déverrouillage

   • Du levier de déverrouillage au mécanisme de pivotement
   • Dépose.
6. 6
   Faisceau électrique
7. 7
   Mécanisme à engrenage
8. 8
   Support du bouton de déverrouillage

   • Avec LED pour l'affichage du verrouillage
   • Vue d'ensemble.
9. 9
   Bouton de déverrouillage
10. 10
    Faisceau électrique

    • Vers le véhicule

Attelage, dépose et repose

Dépose

Remarque

• Les couples de serrage ne s'appliquent qu'aux attelages montés en usine.
• Pour les couples de serrage des autres attelages, consultez le fabricant concerné.
• Pour les informations électriques, reportez-vous au manuel de réparation : schéma de câblage, fonctionnement de la remorque.
• Les boulons -2- ne sont pas desserrés.

• Retirer le cache-pare-chocs.
• Débranchez le connecteur du véhicule.
• Retirer les boulons -3-.
• Retirez l'attelage -1- de façon uniforme.

AVERTISSEMENT

Les boulons -3- doivent toujours être remplacés après desserrage.

Installation

Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

• Couple de serrage des boulons -2- : 20 N·m.

DANGER !

Les boulons -2- sont en fait des raccords filetés d'étanchéité : ils isolent l'habitacle des gaz d'échappement. Ils doivent toujours être montés.

• Vérifiez que les boulons -3- sont bien en place.
• Couple de serrage des boulons -3- : 50 N·m + rotation supplémentaire de 90°.

Câble de déverrouillage, dépose

AVERTISSEMENT

Ne desserrez aucune autre vis que celles indiquées.

• Retirer le cache-pare-chocs.
• Déposez l'attelage.
• Maintenez la broche filetée -10- et tournez l'écrou -9- vers le bas.
• Retirez le boulon -8-.
• Retirez le mécanisme à engrenage -2- du support.
• Retirez les boulons -7-.
• Retirez le cache -6-.
• Tournez légèrement le plateau de rotation -5- (flèche a).
• Retirez le câble de déverrouillage -4- du plateau de rotation.

Câble de déverrouillage, repose

Remarque

• Nettoyer la zone du joint avant de positionner le cache.
• De l'eau ne doit pas pénétrer dans le mécanisme pivotant.

• Tourner légèrement le plateau rotatif -5- et insérer le câble de déverrouillage -4-.
• Positionner le cache -6-.
• Serrer les vis -7-.
• Positionner le mécanisme d'engrenage -2- sur le support.
• Serrer la vis -8-.
• Maintenir la goupille filetée -10- et serrer l'écrou -9-.

Vue d'ensemble - Support du bouton de déverrouillage

1. 1
   Support du bouton de déverrouillage

   • Ne peut pas être remplacé individuellement
2. 2
   Sangle de fixation

   • Dépose :
     • Déposer le pare-chocs avec l'attelage.
     • Déposer la sangle de retenue du capuchon latéral.
     • Faire passer la sangle de retenue à travers le support.
3. 3
   Capuchon

   • Ne pas déposer le pare-chocs
   • Dépose :
     • Déposer la sangle de retenue du capuchon latéral.

Vue d'ensemble - Attelage, USA

1. 1
   Attelage de remorque
2. 2
   Boulon

   • Couple de serrage : 5 N·m + rotation supplémentaire de 90°
   • Quantité : 2 de chaque côté

AVERTISSEMENT

Remplacer systématiquement les vis -2- après desserrage.

3. Boulon
   • Couple de serrage : 20 N·m
   • Raccords filetés d'étanchéité
   • Quantité : 3

DANGER !

Les boulons -3- sont des raccords filetés d'étanchéité : ils isolent l'habitacle des gaz d'échappement et doivent être montés dans tous les cas.

1. 1
   Support

   • Monter le support uniquement après la repose du pare-chocs.
2. 2
   Boulon

   • Couple de serrage : 80 N·m
   • Quantité : 4
3. 3
   Pièce en mousse

Fixée au support de pare-chocs avec du ruban adhésif double face.

Attelage, dépose et repose, USA

Dépose

• Déposer les vis -5-.
• Déposer le support -4-.
• Retirer le cache-pare-chocs.
• Débrancher le connecteur du véhicule.
• Retirer les boulons -2-.
• Retirer l'attelage -1- uniformément.

AVERTISSEMENT

Remplacer systématiquement les vis -2- après desserrage.

Installation

Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

• Monter l'attelage -1-.
• Couple de serrage des vis -2- : 50 N·m + rotation supplémentaire de 90°.
• Reposer le pare-chocs.
• Monter le support -4-.
• Couple de serrage des vis -5- : 80 N·m

DANGER !

Les boulons -3- sont des raccords filetés d'étanchéité : ils isolent l'habitacle des gaz d'échappement et doivent être montés dans tous les cas.

• S'assurer que les vis -3- sont correctement fixées.
• Couple de serrage des vis -3- : 20 N·m.

Outils spéciaux

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Clé dynamométrique 1332 40-200 Nm -VAG1332-

Clé dynamométrique 1783 - 2-10 Nm -VAG1783-