Gancio di traino

Panoramica - Gancio di traino

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   Gancio di traino

   • Viene raffigurato il gancio di traino con sfera girevole manuale -2-.
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   Testa della sfera

   • Rotazione
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   Presa
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   Meccanismo di rotazione
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   Cavo di sblocco

   • Dalla leva di sblocco al meccanismo di rotazione
   • Rimozione.
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   Cablaggio
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   Meccanismo a ingranaggi
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   Staffa del pulsante di sblocco

   • Con LED per la segnalazione del blocco
   • Panoramica.
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   Manopola di sblocco
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    Cablaggio

    • Al veicolo

Gancio di traino, rimozione e installazione

Rimozione

Nota

• Le specifiche di serraggio si applicano solo ai ganci di traino montati in fabbrica.
• Ottenere le specifiche di serraggio degli altri ganci di traino dal rispettivo costruttore.
• Per le informazioni elettriche, consultare il manuale di riparazione, schema elettrico, funzionamento del gancio di traino.
• Le viti -2- non vanno allentate.

• Rimuovere il rivestimento del paraurti.
• Scollegare il connettore dal veicolo.
• Rimuovere i bulloni -3-.
• Rimuovere uniformemente il gancio di traino -1-.

AVVERTENZA

Le viti -3- devono essere sempre sostituite dopo l'allentamento.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

• Specifica di serraggio per i bulloni -2-: 20 N·m.

PERICOLO!

Le viti -2- sono in realtà collegamenti filettati sigillanti e isolano l'abitacolo dai gas di scarico. Devono essere sempre installate.

• Verificare che le viti -3- siano saldamente inserite.
• Specifica di serraggio per le viti -3-: 50 N·m + rotazione supplementare di 90º.

Cavo di sblocco, rimozione

AVVERTENZA

Non allentare altre viti oltre a quelle specificate.

• Rimuovere il rivestimento del paraurti.
• Rimuovere il gancio di traino.
• Trattenere il perno filettato -10- e ruotare verso il basso il dado -9-.
• Rimuovere la vite -8-.
• Rimuovere dalla staffa il meccanismo a ingranaggi -2-.
• Rimuovere le viti -7-.
• Rimuovere il coperchio -6-.
• Ruotare leggermente il piatto di rotazione -5- -freccia a-.
• Rimuovere dal piatto di rotazione il cavo di sblocco -4-.

Installazione del cavo di sgancio

Nota

• Pulire l'area dove si trova la guarnizione prima di posizionare il coperchio.
• L'acqua non deve penetrare nel meccanismo girevole.

• Ruotare leggermente la piastra girevole -5- e inserire il cavo di sgancio -4-.
• Posizionare il coperchio -6-.
• Serrare i bulloni -7-.
• Posizionare il meccanismo ingranaggi -2- sulla staffa.
• Serrare il bullone -8-.
• Trattenere il perno filettato -10- e serrare il dado -9-.

Panoramica - Staffa del pulsante di sgancio

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   Staffa del pulsante di sblocco

   • Non può essere sostituito singolarmente
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   Cinghia di fissaggio

   • Rimozione:
     • Rimuovere il paraurti insieme al gancio di traino.
     • Rimuovere la cinghia di fissaggio dal tappo laterale.
     • Far passare la cinghia di fissaggio attraverso la staffa.
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   Tappo

   • Non rimuovere il paraurti
   • Rimozione:
     • Rimuovere la cinghia di fissaggio dal tappo laterale.

Panoramica - Gancio di traino, USA

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   Gancio di traino
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   Bullone

   • Coppia di serraggio: 5 N·m + rotazione supplementare di 90º
   • Quantità: 2 per ogni lato

AVVERTENZA

Sostituire sempre i bulloni -2- dopo averli allentati

3. Bullone
   • Specifica di serraggio: 20 N·m
   • Sigillatura dei collegamenti filettati
   • Quantità: 3

PERICOLO!

Le viti -3- sigillano i collegamenti filettati e isolano l'abitacolo dai gas di scarico; devono essere sempre installate.

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   Staffa

   • Montare la staffa solo dopo aver installato il paraurti
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   Bullone

   • Specifica di serraggio: 80 N·m
   • Quantità: 4
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   Pezzo di schiuma

Fissato al supporto paraurti con nastro biadesivo.

Gancio di traino, rimozione e installazione, USA

Rimozione

• Rimuovere i bulloni -5-.
• Rimuovere la staffa -4-.
• Rimuovere il rivestimento del paraurti.
• Scollegare il connettore del veicolo.
• Rimuovere i bulloni -2-.
• Estrarre uniformemente il gancio di traino -1-.

AVVERTENZA

Sostituire sempre i bulloni -2- dopo averli allentati

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

• Installare il gancio di traino -1-.
• Coppia di serraggio per i bulloni -2-: 50 N·m + rotazione supplementare di 90º.
• Installare il paraurti.
• Installare la staffa -4-.
• Coppia di serraggio per i bulloni -5-: 80 N·m

PERICOLO!

Le viti -3- sigillano i collegamenti filettati e isolano l'abitacolo dai gas di scarico; devono essere sempre installate.

• Verificare che i bulloni -3- siano fissati saldamente.
• Coppia di serraggio per i bulloni -3-: 20 N·m.

Attrezzi speciali

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-

Chiave dinamometrica 1783 2-10 Nm -VAG1783-