Introduction

Ce chapitre contient des informations sur les sujets suivants :

→ Témoins et voyants lumineux

→ Pédales

→ Boîte manuelle : sélection d'un rapport

→ Boîte automatique : sélection d'un rapport

→ Changement de rapport avec Tiptronic

→ Conduite avec une boîte automatique

→ Dysfonctionnement de la boîte automatique

→ Indicateur de changement de rapport

Les événements suivants se produisent si la marche arrière est enclenchée et que le contact est mis :

• Le feu de recul s'allume.

• La Climatronic passe automatiquement en mode de recyclage d'air lorsque le véhicule recule.

• L'essuie-glace de lunette arrière est activé si les essuie-glaces de pare-brise sont activés.

• Le système d'aide au stationnement, le système de stationnement optique et la caméra de recul Rear Assist sont activés si nécessaire.

Informations complémentaires et avertissements :

• Instruments

• Essuie-glace/lave-glace de pare-brise

• Freinage, arrêt et stationnement

• Systèmes d'aide au démarrage en côte

• Aide au stationnement

• Système Park Assist

• Rear Assist

• Système de climatisation

• Système de gestion moteur et système de post-traitement des gaz d'échappement

• Fermeture ou ouverture manuelle

Une accélération rapide peut entraîner une perte d'adhérence et un dérapage, en particulier sur chaussée glissante. Vous pourriez perdre le contrôle du véhicule, avec risque d'accident et de blessures graves.

• La fonction kick-down ou une accélération rapide ne doit être utilisée que si les conditions de visibilité, météorologiques, routières et de circulation le permettent.

Ne roulez jamais le pied sur la pédale de frein et n'abusez pas de la pédale de frein. Un freinage continu provoque la surchauffe des freins. Cela réduit considérablement l'efficacité du freinage, allonge la distance de freinage et peut entraîner une défaillance complète du système de freinage.

AVIS

• Ne laissez jamais les freins frotter en appuyant légèrement sans nécessité. Cela augmente l'usure.

• Avant de descendre une longue pente raide, réduisez la vitesse et passez un rapport inférieur ou placez le levier sélecteur sur une position de rapport inférieure. Vous profiterez ainsi du frein moteur et soulagerez les freins. Sinon, les freins pourraient surchauffer et éventuellement lâcher. Les freins ne doivent être utilisés que pour ralentir le véhicule ou l'arrêter.