Dans ce manuel : Informations générales sur la peinture
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Définition :
Composant matifiant -LVM 769 810 A2-
Édition 10/2014
Description du produit
Avec les vernis HS bicomposants et le vernis HS bicomposant, le composant matifiant -LVM 769 810 A2- crée un revêtement de finition mat pour surfaces métalliques et plastiques. Les domaines d'application comprennent les grandes surfaces/peinture complète ainsi que les petites pièces et pièces rapportées.
Instructions d'application
Support de base
Supports appropriés :
Ancienne peinture durcie, bien conservée et poncée, ou peintures d'origine
Pièces métalliques et plastiques apprêtées et mastiquées
Remarque : Pour des informations sur les pièces en plastique, se reporter à « Le système de revêtement VW/Audi pour pièces en plastique » (fiche technique 5.74).
Ajustement du niveau de brillance/matification et instructions d'application
Remarque : Se reporter à « Réglage du niveau de brillance » (5.75) et « Systèmes de peinture de réparation pour véhicules peints mats » (5.76).
Instructions d'application
Remarque
L'ajout d'additif élastique -ALZ 011 001- est omis.
Remuer ou secouer énergiquement le composant matifiant -LVM 769 810 A2- dans le bidon.
Avec le vernis HS bicomposant et le vernis HS bicomposant, mélanger le composant matifiant -LVM 769 810 A2- conformément aux spécifications et ajouter le durcisseur et le diluant juste avant la mise en œuvre. La mise en œuvre du mélange prêt à pulvériser doit suivre immédiatement. Si le mélange reste dans le gobelet du mélangeur ou du pistolet pendant une période plus longue (15 minutes), il doit être remué à nouveau avant utilisation (séparation).
L'ajout du composant matifiant peut influencer le pouvoir couvrant.
Il est absolument nécessaire de tester le mélange concerné sur une tôle afin d'obtenir le niveau de brillance approprié pour le véhicule. Les mesures de brillance (angle de 60°) sur les pièces adjacentes peuvent également être utiles. Une retouche ou réparation du vernis mat à l'intérieur de la surface (par exemple, pièce latérale ou réparation par fondu) n'est pas possible. Les inclusions de poussière ne peuvent pas être polies : veiller donc à une propreté absolue pendant toute la procédure de peinture. Outre les différences liées à la couleur, le niveau de brillance réel est influencé par différents facteurs. La comparaison suivante présente divers paramètres supplémentaires et leur effet sur les niveaux de brillance.
Niveau de brillance plus élevé
Niveau de brillance plus bas
durcisseur plus court
durcisseur plus long
diluant plus court
diluant plus long
viscosité de mise en œuvre plus élevée
viscosité de mise en œuvre plus basse
épaisseur de couche sèche plus élevée
épaisseur de couche sèche plus basse
temps d'aération plus court
temps d'aération plus long
séchage forcé
Séchage à l'air
Facteurs influençant le niveau de brillance :
L'utilisation de durcisseurs, de diluants, de types d'application, de conditions de séchage et d'épaisseurs de couche différents entraîne des niveaux de brillance différents (jusqu'à 20 %).
Séchage
Le temps de séchage final avec séchage forcé est d'au moins 15 à 20 minutes
Séchage forcé à une température de pièce de +60 à 65 °C (140 à 149 °F) pendant 45 minutes.
Équipement de protection individuelle :
Respecter les fiches de données de sécurité
Porter l'équipement de protection individuelle pendant l'application
Caractéristiques
Point d'éclair :
au-dessus de +23 °C (73,4 °F)
Valeur COV : 2004/42/IIB(e)(840)600
La limite UE pour ce produit (catégorie de produit IIB.e) à l'état prêt à l'emploi est de 840 g/L maximum de composés organiques volatils. La valeur COV de ce produit à l'état prêt à l'emploi est de 600 g/L maximum.
Stockage
Durée de conservation garantie de 48 mois à compter de la date de fabrication. Utiliser au plus tard à la date indiquée sur l'étiquette et conserver dans le récipient d'origine à +20 °C (68 °F).
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Touran : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Remarque : Pour des informations sur les pièces en plastique, se reporter à « Le système de revêtement VW/Audi pour pièces en plastique » (fiche technique 5.74).
