Témoins d'avertissement et voyants

Les témoins d'avertissement et voyants signalent diverses alertes, défauts ou fonctions. Certains témoins s'allument lorsque le contact est mis et doivent s'éteindre une fois le moteur en marche ou le véhicule en mouvement.

Selon l'équipement du véhicule, des messages texte supplémentaires peuvent apparaître sur l'écran du combiné d'instruments pour fournir des informations complémentaires ou pour vous demander d'effectuer certaines opérations .

Selon l'équipement du véhicule, des symboles peuvent être affichés sur le combiné d'instruments à la place des voyants d'avertissement.

Des signaux sonores peuvent retentir lorsque certains témoins d'avertissement ou voyants s'allument.

Symbole	Signification	Voir
	Ne pas rouler ! Frein de stationnement serré, niveau de liquide de frein trop bas ou défaut du système de freinage.
	Allumé :Ne pas rouler ! Niveau de liquide de refroidissement trop bas, température du liquide de refroidissement trop élevée ou défaut du système de contrôle du niveau de liquide de refroidissement.
	Clignotant : défaut du circuit de liquide de refroidissement moteur.
	Ne pas rouler ! Pression d'huile moteur trop basse.
	Ne pas rouler ! Au moins une porte du véhicule est ouverte ou mal fermée.
	Ne pas rouler ! Capot ouvert ou mal fermé.
	Ne pas rouler ! Hayon ouvert ou mal fermé.
	Ne pas rouler ! Défaut de la direction du véhicule.
	Ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant non bouclée.
	Défaut de l'alternateur.
	La boîte à double embrayage DSG® est trop chaude.
	Plaquettes de frein avant usées.
	Allumé : défaut de l'ESP ou désactivé pour des raisons liées au système. OU : Clignotant : l'ESP/TCS intervient.
	TCS désactivé manuellement.
	ABS défectueux ou ne fonctionnant pas.
	Feu antibrouillard arrière allumé.
	Éclairage du véhicule partiellement ou totalement défaillant.
	Défaut du système d'éclairage en virage.
	Allumé ou clignotant : catalyseur défectueux.
	Allumé : phase de préchauffage pour moteur diesel.
	Clignotant : défaut du système de gestion moteur.
	Défaut du système de gestion moteur.
	Le filtre à particules diesel est saturé de suie.
	Défaut du système de direction.
	Pression des pneus trop basse.
	Défaut du système de contrôle de pression des pneus ou pression des pneus trop faible.
	Niveau de liquide lave-glace trop bas.
	Réservoir de carburant presque vide.
	Clignotant : défaut du circuit d'huile moteur.
	Allumé : niveau d'huile moteur trop bas.
	Défaut du système d'airbags et de prétensionneurs de ceinture.
	Système d'avertissement de franchissement de ligne (Lane Assist) activé, non actif.
	Airbag frontal passager avant désactivé (PASSENGER AIR BAG) ).
	Clignotant gauche ou droit.
	Feux de détresse activés.
	Feux antibrouillard allumés.
	Allumé : appuyez sur la pédale de frein !	Changement de rapport Freins
	Clignotant : le bouton de verrouillage du sélecteur n'est pas enclenché.
	Le régulateur de vitesse contrôle la vitesse.
	Témoin d'état du mode gaz naturel.
	Le système d'avertissement de franchissement de ligne (Lane Assist) est activé et actif.
	Feux de route allumés ou avertisseur lumineux actionné.
	La température du liquide de refroidissement moteur est trop basse sur les véhicules équipés d'un moteur au gaz naturel.
	La commande des feux de route (Light Assist) ou la commande automatique des feux de route (Dynamic Light Assist) est activée.
	Affichage des intervalles d'entretien.
	Antidémarrage actif.
	Système Start/Stop actif.
	Système Start/Stop non disponible.
	Le moteur démarre.

Le non-respect des témoins et messages d'alerte peut entraîner une panne du véhicule dans la circulation, des accidents et des blessures graves.

• Ne jamais ignorer les témoins d'alerte et les messages d'avertissement.

• Arrêtez le véhicule dès que possible et en toute sécurité.

• Arrêtez le véhicule à distance de sécurité de la circulation et de façon qu'aucune partie du système d'échappement ne puisse entrer en contact avec des matières inflammables sous le véhicule, par exemple de l'herbe sèche.

• Un véhicule immobilisé augmente le risque d'accident, tant pour vous que pour les autres usagers de la route. Si nécessaire, allumez les feux de détresse et placez le triangle de présignalisation afin d'avertir les autres usagers de la route.

• Avant d'ouvrir le capot, coupez le moteur et laissez-le refroidir suffisamment.

• Le compartiment moteur de tout véhicule automobile est une zone dangereuse. Des blessures graves peuvent s'y produire.

AVIS

Le non-respect des témoins et messages d'alerte peut endommager le véhicule.