Spie di avvertimento e di controllo

Le spie di avvertimento e di controllo segnalano diverse anomalie , guasti o diverse funzioni. Alcune spie di avvertimento e di controllo si accendono quando il quadro è acceso e devono spegnersi una volta avviato il motore o quando il veicolo è in movimento.

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, nel display del quadro strumenti possono comparire ulteriori messaggi di testo che forniscono informazioni aggiuntive o richiedono di eseguire determinate operazioni.

A seconda del livello di equipaggiamento del veicolo, nel quadro strumenti possono essere visualizzati simboli al posto delle spie di avvertimento.

Quando si accendono alcune spie di avvertimento o di controllo, si sente un segnale acustico.

Simbolo	Significato	Vedere
	Non proseguire! Freno di stazionamento inserito, livello del liquido freni troppo basso o guasto all'impianto frenante.
	Accesa:Non proseguire la marcia! Livello del liquido di raffreddamento troppo basso, temperatura del liquido di raffreddamento troppo alta o guasto al sistema di controllo del livello del liquido di raffreddamento.
	Lampeggiante: anomalia nel circuito del liquido refrigerante motore.
	Non proseguire! Pressione dell'olio motore troppo bassa.
	Non proseguire! Almeno una porta del veicolo è aperta o non chiusa correttamente.
	Non mettersi in marcia! Cofano aperto o non chiuso correttamente.
	Non proseguire la marcia! Portellone aperto o non chiuso correttamente.
	Non proseguire la marcia! Anomalia dello sterzo del veicolo.
	Cintura di sicurezza del conducente o del passeggero anteriore non allacciata.
	Guasto dell'alternatore.
	Il cambio a doppia frizione DSG® è surriscaldato.
	Pastiglie dei freni anteriori usurate.
	Accesa: anomalia dell'ESP o disattivato per motivi legati al sistema. OPPURE: Lampeggiante: l'ESP/TCS sta intervenendo.
	TCS disattivato manualmente.
	ABS guasto o non funzionante.
	Luce nebbia posteriore accesa.
	Illuminazione del veicolo parzialmente o completamente non funzionante.
	Anomalia del sistema di luce di curva.
	Accesa o lampeggiante: catalizzatore difettoso.
	Acceso fisso: fase di preriscaldamento per motore diesel.
	Lampeggiante: guasto al sistema di gestione motore.
	Guasto al sistema di gestione motore.
	Il filtro antiparticolato diesel è saturo di fuliggine.
	Guasto all'impianto di sterzo.
	Pressione dei pneumatici troppo bassa.
	Anomalia del sistema di controllo della pressione dei pneumatici oppure pressione dei pneumatici troppo bassa.
	Livello del liquido lavacristalli troppo basso.
	Serbatoio del carburante quasi vuoto.
	Lampeggiante: anomalia del sistema di lubrificazione del motore.
	Accesa: livello dell'olio motore troppo basso.
	Guasto al sistema airbag e pretensionatori delle cinture.
	Sistema di avviso di superamento della corsia (Lane Assist) attivato, non attivo.
	Airbag frontale del passeggero anteriore disattivato (PASSENGER AIR BAG) ).
	Freccia sinistra o destra.
	Luci di emergenza inserite.
	Fendinebbia accesi.
	Accesa: premere il pedale del freno!	Cambio marcia Freni
	Lampeggiante: il pulsante di blocco nella leva selettrice non è innestato.
	Il sistema di controllo velocità (cruise control) sta regolando la velocità.
	Indicatore di stato della modalità metano.
	Sistema di avviso di superamento della corsia (Lane Assist) attivato e attivo.
	Luce abbagliante inserita o lampeggio dei fari in corso.
	La temperatura del liquido di raffreddamento motore è troppo bassa nei veicoli con motore a metano.
	Il controllo degli abbaglianti (Light Assist) o il controllo automatico degli abbaglianti (Dynamic Light Assist) è attivato.
	Indicatore intervalli di manutenzione.
	Immobilizer attivo.
	Sistema Start/Stop attivo.
	Sistema Start/Stop non disponibile.
	Il motore si sta avviando.

La mancata osservanza delle spie di avvertimento e dei messaggi di testo può causare guasti del veicolo nel traffico, incidenti e lesioni gravi.

• Non ignorare mai le spie di avvertimento e i messaggi di testo.

• Fermare il veicolo appena possibile e in sicurezza.

• Fermare il veicolo a debita distanza dal traffico in movimento e in modo che nessuna parte dell'impianto di scarico possa venire a contatto con materiali infiammabili presenti sotto il veicolo, ad es. erba secca.

• Un veicolo in panne aumenta il rischio di incidenti, sia per te sia per gli altri utenti della strada. Se necessario, accendi le luci di emergenza e posiziona il triangolo di segnalazione per avvisare gli altri utenti della strada.

• Prima di aprire il cofano, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare sufficientemente.

• Il vano motore di qualsiasi veicolo è un'area pericolosa. Qui si possono subire lesioni gravi.

AVVISO

La mancata osservanza delle spie di avvertimento e dei messaggi di testo può causare danni al veicolo.