Disponibilité pour le contrôle des émissions

Qu'est-ce que le système de diagnostic embarqué (OBD II) ?

L'OBD II fait partie du système informatisé de gestion moteur de votre véhicule. Il enregistre les informations de diagnostic concernant les systèmes de contrôle des émissions. Il peut allumer le voyant Check Engine (MIL) s'il détecte un « défaut » de contrôle des émissions. Un « défaut » est un composant ou un système qui ne fonctionne pas dans la plage attendue. Un défaut peut être permanent ou temporaire. L'OBD II enregistre un message pour tout défaut.

Comment les États utilisent-ils l'OBD II pour les contrôles des émissions ?

De nombreux États relient un ordinateur directement au système OBD II du véhicule. Le contrôleur peut alors lire les « défauts ». Dans certains États, ce type de contrôle a remplacé le test des gaz d'échappement.

Pourquoi mon véhicule peut-il échouer au contrôle OBD II des émissions ?

Votre véhicule peut échouer au contrôle OBD II des émissions pour l'une des raisons suivantes.

• Si le voyant Check Engine (MIL) est allumé, votre véhicule risque de ne pas réussir le contrôle technique.
• Si le voyant Check Engine s'est allumé mais s'est éteint sans intervention de votre part, le système OBD II conserve tout de même un défaut enregistré. Votre véhicule peut réussir ou échouer au contrôle, selon les pratiques d'inspection en vigueur dans votre région.
• Si vous avez récemment effectué une opération d'entretien nécessitant la déconnexion de la batterie, les informations de diagnostic OBD II peuvent être incomplètes et « non prêtes » pour le contrôle. Un véhicule non prêt peut échouer au contrôle.

Comment me préparer à mon prochain contrôle OBD II des émissions ?

• Si le voyant Check Engine (MIL) est allumé, ou s'est allumé puis éteint sans intervention, faites diagnostiquer et, si nécessaire, réparer votre véhicule par un technicien Volvo qualifié.
• Si vous avez récemment fait réparer un voyant Check Engine allumé, ou si l'intervention a nécessité la déconnexion de la batterie, il faut rouler un certain temps pour que le système OBD II soit « prêt » pour le contrôle. Un trajet d'une demi-heure, alternant conduite en ville avec arrêts et conduite sur route, est généralement nécessaire pour que le système OBD II atteigne l'état de disponibilité. Votre distributeur Volvo peut vous fournir plus d'informations sur la planification d'un trajet.
• Entretenez votre véhicule conformément à son programme d'entretien.