Fonction

Aperçu des fonctions

1 Témoin, freinage par le conducteur requis
2 Commandes sur le volant
3 Capteur radar dans la calandre

Le régulateur de vitesse adaptatif se compose de :

• Un régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse mémorisée
• Un système permettant de maintenir une distance définie par rapport au véhicule qui précède, exprimée en intervalle de temps. Par exemple, vous pouvez choisir de rester à environ 2 secondes derrière le véhicule qui précède. La distance réelle nécessaire pour maintenir un intervalle de 2 secondes varie selon la vitesse des véhicules.

La distance par rapport au véhicule qui précède (dans la même voie) est surveillée par un capteur radar. La vitesse de votre véhicule est régulée par l'accélération et le freinage. Les freins peuvent émettre un son lorsqu'ils sont modulés par le système de régulateur de vitesse adaptatif. Ceci est normal.

Le système ACC est conçu pour réguler la vitesse en douceur. Toutefois, le conducteur doit freiner dans les situations nécessitant un freinage immédiat, par exemple en cas de fortes différences de vitesse entre les véhicules ou si le véhicule qui précède freine brusquement.

Le régulateur de vitesse adaptatif peut être activé à toute vitesse autorisée. Toutefois, si la vitesse du véhicule descend en dessous de 30 km/h ou si le régime moteur (tr/min) devient trop bas, l'ACC se désactive (passe en mode veille) et ne module plus les freins. Le conducteur doit alors maintenir une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède.

Le conducteur doit reprendre le contrôle total du véhicule.