Включение положения Park (P)

1. Нажмите педаль тормоза и затем затяните стояночный тормоз.

Подробнее см. раздел «Стояночный тормоз» на странице 9‑58.

2. Переведите рычаг селектора в положение P (Парковка), потянув рычаг на себя и поднимая его до упора.

3. Убедитесь, что раздаточная коробка включена в одну из передач движения, а не в N (Нейтраль).

4. Поверните ключ зажигания в положение LOCK/OFF.

5. Извлеките ключ и возьмите его с собой. Если вы можете выйти из автомобиля, не выпуская ключ зажигания из рук, значит, автомобиль стоит на передаче P (Парковка).

Оставление автомобиля с работающим двигателем

Автомобиль может внезапно тронуться с места, если рычаг переключения передач не полностью установлен в положение P (Парковка) и стояночный тормоз не затянут до конца.

Если у вас полный привод и раздаточная коробка находится в положении N (Нейтраль), автомобиль может свободно катиться, даже если рычаг переключения передач установлен в положение P (Парковка). Поэтому убедитесь, что раздаточная коробка включена в одну из передач движения, а не в N (Нейтраль).

Если оставить автомобиль с работающим двигателем, он может перегреться и даже загореться. Вы или другие люди можете получить травму. Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем без необходимости.

Если необходимо оставить автомобиль с работающим двигателем, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении P (Парковка), а стояночный тормоз затянут до конца, прежде чем покинуть автомобиль. После перевода рычага в положение P (Парковка) нажмите и удерживайте педаль рабочего тормоза. Затем проверьте, можно ли сдвинуть рычаг из положения P (Парковка) без предварительного потягивания его на себя. Если можно, значит, рычаг не был полностью зафиксирован в положении P (Парковка).

Блокировка крутящим моментом

Если вы паркуетесь на склоне и не переводите трансмиссию в положение P (Парковка) должным образом, вес автомобиля может создавать слишком большую нагрузку на стопорную собачку трансмиссии. Вам может быть трудно вывести рычаг переключения передач из положения P (Парковка).

Это называется заклиниванием под нагрузкой. Чтобы его предотвратить, затяните стояночный тормоз, а затем правильно переведите рычаг в положение P (Парковка), прежде чем покинуть место водителя. Как это сделать, см. раздел «Переключение в положение Парковка» на странице 9‑33.

Когда вы будете готовы к движению, переведите рычаг селектора из положения P (Парковка) до того, как отпустите стояночный тормоз.

Если заклинивание под нагрузкой все же произошло, может понадобиться, чтобы другой автомобиль немного подтолкнул ваш на подъем, чтобы снять нагрузку со стопорной собачки трансмиссии. После этого рычаг переключения передач можно будет вывести из положения P (Парковка).