Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах (TPMS) использует радиосвязь и датчики для контроля давления в шинах. Датчики TPMS контролируют давление воздуха в шинах и передают показания давления на приёмник, расположенный в автомобиле.

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц, когда шины холодные, и подкачивать до давления, рекомендованного изготовителем автомобиля и указанного на информационной табличке автомобиля или на наклейке давления в шинах. (Если на вашем автомобиле установлены шины размера, отличного от размера, указанного на информационной табличке или наклейке давления в шинах, необходимо определить правильное давление для этих шин.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает сигнализатор низкого давления в шинах при значительном недостатке давления в одной или нескольких шинах.

Поэтому, если загорается индикатор низкого давления в шинах, остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите их давление до нормы. Движение на существенно недокачанной шине приводит к перегреву шины и может стать причиной её выхода из строя. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может влиять на управляемость и тормозные свойства автомобиля.

Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащего технического обслуживания шин; водитель обязан поддерживать правильное давление в шинах, даже если недостаточное давление не достигло уровня, при котором загорается индикатор низкого давления в шинах TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о неправильной работе системы.

Индикатор неисправности TPMS объединён с сигнализатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, сигнализатор мигает примерно одну минуту, а затем горит постоянно.

Эта последовательность будет повторяться при последующих запусках автомобиля, пока существует неисправность.

Когда индикатор неисправности горит, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колёс, из-за которых TPMS не может работать должным образом.

Всегда проверяйте сигнализатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес автомобиля, чтобы убедиться, что заменяющие или альтернативные шины и колеса позволяют TPMS продолжать нормальную работу.

Дополнительную информацию см. в разделе «Работа системы контроля давления в шинах» на странице 10‑65.

Правила Федеральной комиссии по связи США (FCC) и стандарты Industry Canada

Информацию о части 15 правил Федеральной комиссии по связи США (FCC) и стандартах Industry Canada RSS-GEN/210/220/310 см. в разделе «Заявление о радиочастотном излучении» на странице 13‑22.