При необходимости снимите заднее уплотнение капота (C).
Нижняя панель капота
1.
Снимите нижнюю панель капота (A).
Крышка топливозаливной горловины
1.
Снимите крышку заливной горловины топливного бака, чтобы сбросить давление в баке.
HDS DLC - подключение
ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные операции см. в руководстве пользователя, поставляемом с диагностической системой Honda (HDS). Убедитесь, что в HDS установлено последнее программное обеспечение.
1.
Подсоедините HDS к диагностическому разъему (DLC) (A), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.
2.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II).
3.
Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем. Если связи нет, перейдите к поиску неисправностей цепи DLC.
Выключение топливного насоса
1.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II).
2.
В меню INSPECTION HDS выберите Fuel Pump OFF, затем запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу до остановки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не допускайте работы двигателя на холостом ходу выше 1 000 об/мин, иначе ECM/PCM продолжит работу топливного насоса.
Во время этой процедуры может быть записан ожидающий или подтвержденный DTC. Проверьте наличие DTC и при необходимости удалите их.
3.
Переведите выключатель зажигания в положение LOCK (0).
Отсоединение клеммы аккумулятора
1.
Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении LOCK (0).
2.
Отсоедините отрицательный кабель и датчик аккумуляторной батареи (A) от аккумуляторной батареи и изолируйте их.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда отсоединяйте отрицательную клемму первой.
3.
Отсоедините положительный кабель (B) от аккумуляторной батареи.
Сброс давления топлива
1.
Снимите крышку быстроразъемного соединения (A).
2.
Проверьте быстроразъемное соединение топлива на наличие грязи и при необходимости очистите его.
3.
Накройте быстроразъемное соединение (A) ветошью.
4.
Отсоедините быстроразъемное соединение: удерживайте разъем (A) одной рукой и отожмите фиксирующие язычки (B) другой рукой, чтобы освободить их из запорных выступов (C). Снимите разъем, потянув его.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, не повредите трубку (D) и другие детали.
Не используйте инструменты.
Если разъем не поддается, удерживайте фиксаторы нажатыми и поочередно тяните и толкайте разъем, пока он легко не снимется.
Не снимайте фиксатор с трубки; после снятия фиксатор необходимо заменить на новый.
Очистите и просушите посадочные поверхности маслоотделителя, болты и отверстия под болты.
2.
Нанесите жидкий герметик (P/N 08718-0004 или 08718-0009) на посадочную поверхность блока двигателя маслоотделителя и на внутреннюю резьбу отверстий под болты. Установите узел в течение 5 минут после нанесения жидкого герметика.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Нанесите валик жидкого герметика диаметром 2,5 мм (0,098 дюйм) по пунктирной линии (A).
Если после нанесения жидкого герметика прошло слишком много времени, удалите старый герметик и остатки, затем нанесите новый жидкий герметик.
12 мм
3.
Установите маслоотделитель (A).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подождите не менее 30 минут, прежде чем заливать масло в двигатель.
Не запускайте двигатель в течение как минимум 3 часов после установки масляного насоса.
4.
Установите хомут жгута (B).
Узел впускного коллектора
мм
1.
Установите узел впускного коллектора (A) с новыми прокладками (B).
2.
Затягивайте болты/гайки крест-накрест в три этапа, начиная с внутреннего болта.
Показана левая сторона; повторите для правой стороны.
Поводок стеклоочистителя в сборе
1.122
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой переведите рычаги стеклоочистителей в положение автоматической остановки.
1.
Установите рычаги стеклоочистителей (A).
2.
Установите верхние крышки щёток стеклоочистителей на жабо (B).
Крышка топливозаливной горловины
1.
Установите крышку топливозаливной горловины.
Подсоединение клеммы аккумулятора
ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумуляторная батарея работает неправильно, проверьте её.
1.
Очистите клеммы аккумуляторной батареи.
2.
Подсоедините положительный провод (A) к аккумулятору.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда подсоединяйте положительную клемму первой.
3.
Подсоедините отрицательный кабель и датчик аккумуляторной батареи (B) к аккумуляторной батареи.
4.
Нанесите универсальную смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.
HDS DLC - подключение
1.
Подсоедините HDS к диагностическому разъему (DLC) (A), расположенному под панелью приборов со стороны водителя.
2.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II).
3.
Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем. Если связи нет, перейдите к поиску неисправностей цепи DLC.
Включение топливного насоса
1.
В меню INSPECTION MENU диагностической системы HDS выберите Fuel Pump ON.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этой процедуры может быть записан ожидающий или подтвержденный DTC. Проверьте наличие DTC и при необходимости удалите их.
2.
Переведите выключатель зажигания в положение LOCK (0).
Проверка топливопровода на утечку
1.
Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (но не включайте стартер). Топливный насос работает около 2 секунд, и давление топлива растет. Повторите это два-три раза, затем убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Трубки, шланги и соединители - проверка после установки
1.
После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и разъемов.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Civic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.