Снятие и установка заднего продольного рычага (модели на природном газе)

1.

Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

1.

Снимите заднее колесо.

1.

Отсоедините тормозную трубку (A) от рабочего цилиндра колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия заглушите концы шлангов и соединения, чтобы предотвратить разлив тормозной жидкости.

2.

Снимите датчик частоты вращения колеса (B).

ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте разъем датчика скорости колеса.

3.

Снимите кронштейн крепления тормозного шланга (C).

1.

Установите подкатной домкрат в точке соединения продольного рычага (A) и поворотного кулака (B).

2.

Поднимайте домкрат, пока подвеска не начнёт сжиматься.

1.

Выверните болт крепления амортизатора (A).

1.

Снимите фланцевый болт (A).

2.

Отсоедините верхний рычаг (B) от поворотного кулака (C).

1.

Отметьте положение эксцентрика регулировочного болта (A) относительно рамы.

2.

Отметьте положение регулировочной эксцентриковой пластины (B) относительно рамы.

3.

Снимите самостопорящуюся гайку (C), регулировочную эксцентриковую пластину и регулировочный болт.

4.

Снимите фланцевый болт (D).

5.

Отсоедините поворотный кулак от продольного рычага.

1.

Снимите фланцевую гайку (A), удерживая соответствующий палец шарнира (B) шестигранным ключом (C).

2.

Отсоедините стойку стабилизатора (D) от продольного рычага.

1.

Выверните передние болты крепления продольного рычага (A).

2.

Постепенно опускайте домкрат.

3.

Снимите опорную подушку пружины (A).

4.

Снимите пружину (B).

5.

Снимите нижнюю опорную тарелку пружины (C).

1.

Снимите болт крепления троса стояночного тормоза (A).

2.

Снимите задний болт крепления продольного рычага (A).

3.

Опустите домкрат и снимите продольный рычаг (B).

1.

Установите продольный рычаг (A).

2.

Неплотно установите новый задний болт крепления продольного рычага (B).

3.

Установите болт крепления троса стояночного тормоза (A).

1.

Установите пружину (A) на опорную подушку (B), совместив верхний конец (C) пружины с выступом (D) опорной подушки.

2.

Установите нижнюю опорную тарелку пружины (A).

3.

Установите опорную подушку (B) и пружину (C).

4.

Совместите нижний конец пружины (A) и нижнюю опорную тарелку пружины (B) с продольным рычагом (C), как показано на рисунке.

5.

Заверните новые передние болты крепления продольного рычага (A) неплотно.

1.

Подсоедините стойку стабилизатора (A) к продольному рычагу.

2.

Установите новую фланцевую гайку (B) и затяните её с указанным моментом, удерживая соответствующий палец шарнира (C) шестигранным ключом (D).

1.

Соедините поворотный кулак с продольным рычагом.

2.

Неплотно установите новый фланцевый болт (A).

3.

Неплотно установите новую самостопорящуюся гайку (B), регулировочную эксцентриковую пластину (C) и новый регулировочный болт (D).

ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке самостопорящейся гайки совместите положение эксцентриков регулировочного болта и регулировочной эксцентриковой пластины с отмеченными метками.

1.

Соедините верхний рычаг (A) с поворотным кулаком (B).

2.

Неплотно установите новый фланцевый болт (C).

1.

Заверните новый болт крепления амортизатора (A) неплотно.

1.

Поднимите заднюю подвеску подкатным домкратом, чтобы нагрузить ее весом автомобиля.

2.

Затяните все крепежные детали с указанным моментом.

1.

Установите кронштейн крепления тормозного шланга (A).

2.

Установите датчик скорости вращения колеса (B).

3.

Подсоедините тормозную трубку (C) к рабочему цилиндру колеса.

1.

Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра (A) находится на отметке MAX (верхней) (B).

2.

Начните прокачку с водительской стороны передней тормозной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прокачивайте суппорты в последовательности, показанной на рисунке.

3.

Наденьте прозрачный дренажный шланг (A) на перепускной клапан (B).

4.

Опустите другой конец дренажного шланга в прозрачную пластиковую емкость (C) с тормозной жидкостью.

5.

Попросите помощника несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, затем удерживать ее под постоянным усилием.

6.

Медленно отворачивайте перепускной клапан, чтобы слить жидкость в пластиковую емкость. Педаль тормоза будет опускаться к полу по мере выхода жидкости из системы.

7.

Когда педаль тормоза дойдет до пола, попросите помощника удерживать ее в этом положении, затем затяните перепускной клапан. После этого педаль тормоза можно отпустить.

8.

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра и долейте до отметки MAX (верхней). Обязательно установите на место крышку бачка главного цилиндра.

9.

Повторяйте шаги с 5 по 8, пока жидкость в прозрачном дренажном шланге не станет свежей и не появятся пузырьки воздуха.

10.

Повторите эту процедуру для каждого тормозного механизма в указанной последовательности.

1.

Установите заднее колесо.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой колеса очистите посадочные поверхности между тормозным диском или тормозным барабаном и внутренней стороной колеса.

1.

Отпустите стояночный тормоз, чтобы избежать неверного измерения.

2.

Убедитесь, что подвеска не модифицирована.

3.

Убедитесь, что топливный бак заполнен, а комплект для ремонта шин, запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на автомобиле.

4.

Проверьте размер шин и давление в шинах согласно информации о шинах.

1.

Проверьте угол развала.

Модели для США и Канады

Модели для Мексики

1.

Отпустите стояночный тормоз, чтобы избежать неверного измерения.

2.

Проверьте схождение.

Схождение задних колес: 2+2-1 мм (0,08+0,08-0,04 дюйма)

1.

Проведите тестовую поездку на автомобиле.

1.

После 5 минут движения повторно затяните самостопорящуюся гайку с указанным моментом.