Снятие, установка и проверка работоспособности стартера (K24Z7)

1.

Убедитесь, что замок зажигания находится в положении LOCK (0) или что зажигание автомобиля выключено (режим OFF).

2.

Отсоедините отрицательный провод с датчиком аккумуляторной батареи (A) от аккумуляторной батареи и изолируйте его.

ПРИМЕЧАНИЕ:

3.

Отсоедините положительный провод (D) от аккумуляторной батареи.

1.

Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

1.

Выверните болты крепления стартера.

2.

Отсоедините кабель и разъём.

3.

Снимите стартер.

1.

Надёжно зажмите стартер в тисках.

2.

Для выполнения проверки используйте провод максимально возможного сечения (желательно такого же, как на автомобиле).

ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения стартера никогда не оставляйте аккумулятор подключённым более 5 секунд.

3.

Подключите аккумулятор, как показано, и проверьте целостность цепи между клеммой B и корпусом стартера. Если цепь замкнута, стартер исправен.

4.

Отсоедините аккумулятор от корпуса стартера и проверьте целостность цепи между клеммой B и корпусом стартера. Если цепь разомкнута, стартер исправен.

5.

Подключите стартер к аккумулятору, как показано, и убедитесь, что электродвигатель работает.

6.

Если сила тока соответствует техническим данным при напряжении аккумулятора 11,5 В, стартер исправен.

1.

Установите стартер.

2.

Подсоедините кабель и разъём. Убедитесь, что обжатая сторона кольцевого наконечника направлена от стартера при подсоединении.

3.

Установите стартер.

1.

Очистите клеммы аккумуляторной батареи.

2.

Подсоедините положительный провод (A) к аккумулятору.

ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда подсоединяйте положительную клемму первой.

3.

Подсоедините отрицательный провод и датчик аккумулятора (B) к аккумулятору.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы не повредить разъем датчика аккумулятора (C), не держите его при установке отрицательной клеммы.

4.

Нанесите универсальную смазку на клеммы, чтобы предотвратить коррозию.

1.

Запустите двигатель, чтобы убедиться в правильной работе стартера.