Rimozione, installazione e prova delle prestazioni del motorino di avviamento (K24Z7)

1.

Assicurarsi che l'interruttore di accensione sia in LOCK (0) oppure che l'accensione del veicolo sia in modalità OFF.

2.

Scollegare e isolare il cavo negativo con il sensore della batteria (A) dalla batteria.

NOTA:

3.

Scollegare il cavo positivo (D) dalla batteria.

1.

Sollevare il veicolo con un ponte sollevatore e verificare che sia fissato saldamente.

1.

Rimuovere i bulloni del motorino di avviamento.

2.

Scollegare il cavo e il connettore.

3.

Rimuovere il motorino di avviamento.

1.

Bloccare saldamente il motorino di avviamento in una morsa.

2.

Eseguire i collegamenti per questa prova utilizzando il cavo più spesso possibile (calibro), preferibilmente dello stesso calibro utilizzato sul veicolo.

NOTA: Per evitare di danneggiare il motorino di avviamento, non lasciare mai la batteria collegata per più di 5 secondi.

3.

Collegare la batteria come illustrato e verificare la continuità tra il terminale B e il corpo del motorino di avviamento. Se c'è continuità, il funzionamento è corretto.

4.

Scollegare la batteria dal corpo del motorino di avviamento e verificare la continuità tra il terminale B e il corpo del motorino di avviamento. Se non c'è continuità, il funzionamento è corretto.

5.

Collegare il motorino di avviamento alla batteria come illustrato e verificare che il motore funzioni.

6.

Se la corrente elettrica rientra nelle specifiche con una tensione della batteria di 11,5 V, il motorino di avviamento funziona correttamente.

1.

Installare il motorino di avviamento.

2.

Collegare il cavo e il connettore. Assicurarsi che il lato pressato del capocorda ad anello sia rivolto in direzione opposta al motorino di avviamento durante il collegamento.

3.

Installare il motorino di avviamento.

1.

Pulire i terminali della batteria.

2.

Collegare il cavo positivo (A) alla batteria.

NOTA: Collegare sempre prima il polo positivo.

3.

Collegare il cavo negativo e il sensore batteria (B) alla batteria.

NOTA: per proteggere il connettore del sensore batteria (C) da danni, non afferrarlo durante l'installazione del morsetto negativo.

4.

Applicare grasso multiuso sui terminali per prevenire la corrosione.

1.

Avviare il motore per verificare che il motorino di avviamento funzioni correttamente.