Нанесите смазку на основе молибдена на кулачок узла, выключатель и узел переключателя, а также на шейку вала якоря.
Разборка
ПРИМЕЧАНИЕ: при необходимости см. разобранный вид (сборочный чертеж) во время выполнения данной процедуры.
Крышка стартера и корпус якоря
1.
Снимите торцевую крышку.
2.
Снимите корпус якоря.
Якорь стартера
1.
Снимите якорь.
Якорь стартера - проверка
1.
Осмотрите якорь на предмет износа или повреждений от контакта с постоянным магнитом. При наличии износа или повреждений замените якорь.
2.
Проверьте поверхность коллектора (A). Если поверхность загрязнена или подгорела, прошлифуйте её наждачной бумагой или на токарном станке до значений, указанных в шаге 3, либо восстановите наждачной бумагой №500 или №600 (B).
3.
Проверьте диаметр коллектора цифровым или индикаторным штангенциркулем. Если диаметр меньше предельно допустимого значения, замените якорь.
Диаметр коллектора
Номинальное (новое):
28,0–28,1 мм (1,102–1,106 дюйма)
Предельно допустимое значение:
27,5 мм (1,083 дюйма)
4.
Измерьте биение коллектора (A):
Если биение коллектора находится в пределах допуска, проверьте коллектор на наличие угольной пыли или латунной стружки между пластинами.
Если биение коллектора превышает допустимое значение, замените якорь.
Биение коллектора
Номинальное (новое):
0,02 мм (0,0008 дюйма) макс.
Предельно допустимое значение:
0,05 мм (0,002 дюйма)
5.
Проверьте глубину миканитовой изоляции (A) цифровым или стрелочным штангенциркулем. Если глубина миканитовой изоляции меньше предельного значения, замените якорь.
Глубина миканитовой изоляции коллектора
Номинальное (новое):
0,40–0,50 мм (0,0157–0,0197 дюйма)
Предельно допустимое значение:
0,15 мм (0,0059 дюйма)
6.
С помощью омметра проверьте целостность цепи между пластинами коллектора. Если между любыми пластинами обнаружен обрыв, замените якорь.
7.
Установите якорь (A) на испытатель якоря (B). Прислоните полотно ножовки по металлу (C) к сердечнику якоря. Если полотно притягивается к сердечнику при его вращении, якорь замкнут. Замените якорь.
8.
С помощью омметра проверьте целостность цепи между коллектором (A) и сердечником обмотки якоря (B), а также между коллектором и валом якоря (C). Если цепь замкнута, замените якорь.
Щёточный узел стартера
1.
Снимите щёточный узел.
Стартер: проверка щёточного узла
1.
Проверьте целостность цепи между (+) щётками (A) и (−) щётками (B). Если цепь замкнута, замените щёточный узел в сборе.
Стартер: осмотр щёток
1.
Измерьте длину щетки. Если она короче предельного значения, замените узел щеткодержателя.
Длина щетки
Номинальное (новое):
11,1–11,5 мм (0,437–0,453 дюйма)
Предельно допустимое значение:
4,3 мм (0,169 дюйма)
Стартер: осмотр планетарной передачи
1.
Проверьте планетарные шестерни (A), шестерню вала якоря (B) и внутреннюю зубчатую шестерню (C). Замените их при износе или повреждении.
Крышка редуктора стартера
1.
Снимите фиксатор зубчатого венца.
2.
Снимите плунжер включателя.
Стартер: осмотр обгонной муфты
1.
Удерживая ведущую шестерню (A), поворачивайте вал шестерни (B) против часовой стрелки. Убедитесь, что ведущая шестерня перемещается до другого конца. Если ведущая шестерня не перемещается плавно, замените комплект крышки редуктора.
2.
Удерживая ведущую шестерню, поверните вал шестерни по часовой стрелке. Вал должен вращаться свободно. Если вал не вращается свободно, замените комплект крышки редуктора.
3.
Если ведущая шестерня изношена или повреждена, замените узел обгонной муфты; шестерня поставляется только в сборе.
Сборка
ПРИМЕЧАНИЕ: при необходимости см. разобранный вид (сборочный чертеж) во время выполнения данной процедуры.
Крышка редуктора стартера
1.
Установите плунжер включателя.
2.
Установите фиксатор зубчатого венца.
Щёточный узел стартера
1.
Установите щёточный узел.
Якорь стартера
1.
Установите щётки в щёточный узел и установите якорь (A) в щёточный узел (B).
ПРИМЕЧАНИЕ: Для притирки новых щёток вставьте полоску наждачной бумаги №500 или №600 абразивной стороной вверх между коллектором и каждой щёткой и плавно проворачивайте якорь. Рабочая поверхность щёток будет отшлифована по профилю коллектора.
2.
Сжимая пружину (C), вставьте её в отверстие щёточного узла и надавите до упора. Повторите для остальных трёх пружин (D, E и F).
Крышка стартера и корпус якоря
1.
Установите корпус якоря.
2.
Установите крышку с торца.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Civic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Вид
Нанесите смазку на основе молибдена на кулачок узла, выключатель и узел переключателя, а также на шейку вала якоря.
Разборка
Сборка