Второе поколение (2007–2026)

Снятие (часть 1)

Место в руководстве: Второе поколение (2007–2026)
Первое поколение (2001–2008) — 118Второе поколение (2007–2026) — 923
18шагов
~108мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 18
  1. Выполните процедуру отсоединения клеммы аккумуляторной батареи.

  2. Поднимите и надежно установите автомобиль на опоры.

  3. Снимите передние колёса.

  4. Поднимите рулевую колонку до упора вверх и полностью сдвиньте её внутрь.

  5. Снимите крышку рулевого соединения (A).

  6. Зафиксируйте нижний вал телескопической колонки (A) на колонке куском проволоки (B) между вилкой (C) нижнего вала и вилкой (D) верхнего вала, чтобы нижний вал не выдвинулся.

  7. Выверните болт рулевого соединения (A).

  8. Установите спицы рулевого колеса по центру и закрепите в них стандартный фиксатор рулевого колеса (A), доступный в продаже.

  9. Отсоедините рулевое соединение (A), сместив его к колонке.

  10. Снимите направляющую центрирования (B) (если установлена) с верхней части вала шестерни (C) и утилизируйте её.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Направляющая центрирования предназначена только для сборки на заводе.

  11. Снимите шплинт (A) с шарового пальца наконечника рулевой тяги, затем с обеих сторон снимите гайку (B).

  12. Отсоедините шаровой палец наконечника рулевой тяги от поворотного кулака с помощью съемника и защитного колпачка шарового пальца с обеих сторон.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник шарового пальца при установке съемника.

  13. Снимите стопорный штифт (A) с корончатой гайки шарового пальца нижнего рычага (B) и снимите гайку с обеих сторон.

  14. Отсоедините шаровой палец нижнего рычага от поворотного кулака с помощью съемника и защитного колпачка шарового пальца с обеих сторон.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник шарового пальца при установке съемника.

    • Не прилагайте усилие и не бейте по нижнему рычагу и не используйте монтировку между рычагом и поворотным кулаком. Это может повредить шаровой палец.

  15. Отсоедините стойки стабилизатора от стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.

  16. Снимите корпус воздушного фильтра.

  17. Снимите крышку под стеклоочистителями и нижнюю панель под капотом.

  18. Установите универсальную проушину для подъема (07AAK-SNAA120) в отверстие болта (A) кронштейна крепления корпуса воздушного фильтра с помощью опорного болта 1.8 (07AAK-SNAA500).

Проверьте себя

Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.