Установка сальника коленчатого вала со стороны коробки передач – на автомобиле
Требуемые специальные инструменты
- Рукоятка оправки, 15 x 135L 07749-0010000
- Насадка для установки сальника, 96 мм 07ZAD-PNAA100
Снимите коробку передач.
Модель с МКПП
Модель с АКПП
Модель с МКПП: Снимите нажимной диск, ведомый диск сцепления и маховик.
Модель с АКПП: Снимите ведущую пластину гидротрансформатора.
Очистите и просушите посадочное гнездо сальника коленчатого вала.
Слегка смажьте губку нового сальника коленчатого вала свежим моторным маслом.
Используя рукоятку оправки 15 x 135 L (A) и насадку для установки сальника 96 мм (B), запрессуйте новый сальник коленчатого вала в блок двигателя строго перпендикулярно до заданной установочной высоты.

Измерьте расстояние между блоком цилиндров (A) и сальником коленчатого вала (B).
Установочная высота сальника
0,2–1,2 мм (0,008–0,047 дюйма)

Модель с МКПП: Установите маховик, ведомый диск сцепления и нажимной диск.
Модель с АКПП: Установите ведущую пластину гидротрансформатора.
Установите коробку передач.
Модель с МКПП
Модель с АКПП
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.