Installation du joint d'étanchéité de vilebrequin côté boîte de vitesses – sur véhicule
Outillage spécial requis
- Poignée d'entraînement, 15 x 135L 07749-0010000
- Accessoire de chasse-joint, 96 mm 07ZAD-PNAA100
Déposer la boîte de vitesses.
Modèle à boîte manuelle
Modèle à boîte automatique
Modèle à boîte manuelle : déposer le plateau de pression, le disque d'embrayage et le volant moteur.
Modèle à boîte automatique : déposer la plaque d'entraînement.
Nettoyer et sécher le logement du joint d'étanchéité de vilebrequin.
Appliquer une fine couche d'huile moteur neuve sur la lèvre du joint d'étanchéité de vilebrequin.
À l'aide de la poignée de chasse 15 x 135 L (A) et de l'accessoire de chasse-joint 96 mm (B), chasser un joint d'étanchéité de vilebrequin neuf d'équerre dans le bloc-cylindres jusqu'à la hauteur de montage spécifiée.

Mesurer la distance entre le bloc-cylindres (A) et le joint d'étanchéité de vilebrequin (B).
Hauteur de montage du joint d'étanchéité
0,2 – 1,2 mm (0,008 – 0,047 in)

Modèle à boîte manuelle : monter le volant moteur, le disque d'embrayage et le plateau de pression.
Modèle à boîte automatique : monter la plaque d'entraînement.
Monter la boîte de vitesses.
Modèle à boîte manuelle
Modèle à boîte automatique
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Un quiz rapide sur Honda Fit : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.