Автоматическая коробка передач

Высокоэффективная автоматическая коробка передач Hyundai имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. Схема переключения стандартная, как показано на иллюстрации.

ВНИМАНИЕ:

Никогда не переключайте рычаг в положение «R» или «P» во время движения автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Нажмите педаль тормоза и
нажмите кнопку при переключении.

Нажмите кнопку при переключении.

Рычаг селектора можно переключать
свободно.

Для оптимального расхода топлива разгоняйтесь плавно. Трансаксль автоматически переключится на вторую, третью и повышающую передачи.

Назначение каждого положения:

o P (Стоянка):

Используется для удержания автомобиля на месте при стоянке или при запуске двигателя. При каждой стоянке включайте стояночный тормоз и переводите рычаг селектора в положение «P» (Стоянка).

ВНИМАНИЕ:

Никогда не переводите рычаг селектора в положение «P» (Стоянка), пока автомобиль полностью не остановился. Несоблюдение этого предупреждения приведёт к серьёзному повреждению трансаксля.

o R (Задний ход):

Используется для движения автомобиля назад. Полностью остановите автомобиль, прежде чем переводить рычаг селектора в положение «R».

o N (Нейтраль):

В положении «N» трансаксль находится в нейтральном положении, то есть ни одна передача не включена. Двигатель можно запускать при положении рычага «N», хотя это не рекомендуется, за исключением случаев, когда двигатель заглох во время движения.

o D (Движение):

Используется для обычной езды. Полностью остановите автомобиль, прежде чем переводить селектор в положение «D». Трансаксль будет автоматически переключаться по последовательности из четырёх передач. Никогда не переключайтесь вручную на положение «2» или «L», если скорость автомобиля превышает 96 км/ч.

o 2 (Вторая передача):

Используется для движения по скользкой дороге, при подъёме на холм или торможении двигателем на спуске. В положении «2» переключение происходит между первой и второй передачами. Это означает, что переход на третью передачу не выполняется. Однако переход на третью передачу происходит, когда скорость автомобиля превышает определённое значение, чтобы не допустить перегрузки двигателя по оборотам. Для возврата к обычному режиму движения вручную переведите селектор в положение «D».

o L (Низшая передача):

Используется для движения на очень крутом подъёме или для торможения двигателем при спуске с крутых склонов. При переключении на «L» трансаксль временно остаётся на второй передаче, пока автомобиль не замедлится настолько, что включится низшая передача. Не превышайте 50 км/ч на низшей передаче.

ПРИМЕЧАНИЕ:

o Для плавного и безопасного движения нажимайте педаль тормоза при переключении из положения «Нейтраль» или «Стоянка» на передачу переднего или заднего хода.

o Чтобы переместить рычаг селектора из положения «P» (Стоянка) в любое другое положение, ключ зажигания должен быть в положении «ON», а педаль тормоза полностью нажата.

o Переключение из положений «R», «N», «D», «2», «L» в положение «P» возможно всегда.

ВНИМАНИЕ:

o Переключайте на положения «R», «D» и «P» только после полной остановки автомобиля. o Не увеличивайте обороты двигателя на заднем ходу или на любой из передач переднего хода при включенном тормозе. o Всегда нажимайте педаль тормоза при переключении с «P» или «N» на «R», «D», «2» или «L». o Не используйте положение «P» (Парковка) вместо стояночного тормоза. Всегда включайте стояночный тормоз, переводите коробку передач в положение «P» (Парковка) и выключайте зажигание, когда покидаете автомобиль, даже ненадолго. Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с работающим двигателем. o При трогании с места на крутом подъеме автомобиль может откатываться назад. Переключение рычага на 2-ю передачу поможет предотвратить откат назад. o Регулярно проверяйте уровень жидкости автоматической коробки передач и при необходимости доливайте ее.

o Рекомендации по подходящей жидкости см. в графике технического обслуживания.