Каталитический нейтрализатор

В автомобиле Hyundai установлен монолитный трехкомпонентный каталитический нейтрализатор для снижения содержания оксида углерода, углеводородов и оксидов азота в отработавших газах. Отработавшие газы, проходящие через каталитический нейтрализатор, нагревают его до очень высокой температуры. Попадание большого количества несгоревшего бензина в выхлопную систему может вызвать перегрев каталитического нейтрализатора и создать опасность возгорания. Этот риск можно снизить, соблюдая следующие правила:

ВНИМАНИЕ:

o Используйте только неэтилированный бензин. o Поддерживайте двигатель в хорошем рабочем состоянии. Чрезмерно высокая температура каталитического нейтрализатора может возникнуть из-за неправильной работы электрооборудования, системы зажигания или многоточечной электронной системы впрыска топлива. o Если двигатель глохнет, детонирует, стучит или плохо запускается, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Hyundai для диагностики и устранения неисправности. o Избегайте движения при очень низком уровне топлива. Опустошение топливного бака может привести к пропускам воспламенения и повреждению каталитического нейтрализатора. o Не допускайте работы двигателя на холостом ходу более 10 минут.

o Не толкайте и не буксируйте автомобиль для запуска двигателя. Это может вызвать перегрев каталитического нейтрализатора и создать опасность возгорания.

ВНИМАНИЕ:

o Не прикасайтесь к каталитическому нейтрализатору или к другим частям выхлопной системы, когда они горячие. Заглушите двигатель и подождите не менее одного часа, прежде чем прикасаться к каталитическому нейтрализатору или другим частям выхлопной системы. o Помните, что официальный дилер Hyundai является лучшим источником помощи.

o Не паркуйте, не оставляйте работать на холостом ходу и не ведите автомобиль по горючим материалам, таким как трава, бумага, листья или ветошь. Эти материалы могут соприкоснуться с горячим каталитическим нейтрализатором, что может привести к пожару.