Katalysator

Das Hyundai-Fahrzeug ist mit einem monolithischen Dreiwege-Katalysator ausgestattet, der Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide im Abgas reduziert. Das Abgas, das durch den Katalysator strömt, bringt ihn auf sehr hohe Temperaturen. Gelangen große Mengen unverbrannten Benzins in das Abgas, kann der Katalysator überhitzen und eine Brandgefahr entstehen. Dieses Risiko lässt sich durch folgende Maßnahmen verringern:

WARNUNG:

o Nur unverbleites Benzin verwenden. o Den Motor in gutem Betriebszustand halten. Extrem hohe Temperaturen des Katalysators können durch unsachgemäßen Betrieb der elektrischen Anlage, der Zündung oder der Multiport-Benzineinspritzung entstehen. o Falls der Motor abstirbt, klopft, klingelt oder schwer anspringt, den Fehler so bald wie möglich von Ihrem Hyundai-Partner prüfen und beheben lassen. o Das Fahren bei sehr niedrigem Kraftstoffstand vermeiden. Leerfahren des Tanks kann zu Zündaussetzern des Motors und zu Schäden am Katalysator führen. o Den Motor nicht länger als 10 Minuten im Leerlauf laufen lassen.

o Das Fahrzeug nicht anschieben oder abschleppen, um es zu starten. Dies kann zur Überhitzung des Katalysators und zu Brandgefahr führen.

WARNUNG:

o Den Katalysator oder andere Teile der Abgasanlage nicht berühren, solange der Katalysator heiß ist. Motor abstellen und mindestens eine Stunde warten, bevor der Katalysator oder andere Teile der Abgasanlage berührt werden. o Ihr Hyundai-Partner ist Ihre beste Anlaufstelle für Unterstützung.

o Das Fahrzeug nicht über brennbare Materialien wie Gras, Papier, Laub oder Lappen parken, im Leerlauf betreiben oder darüberfahren. Diese Materialien können den heißen Katalysator berühren und einen Brand verursachen.