Процедуры ремонта подвески двигателя

Снятие и установка

1. 1
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)
2. 2
   Установите домкрат под край нижнего масляного поддона, чтобы поддержать двигатель.

   Поместите резиновый блок между домкратом и масляным поддоном, чтобы не повредить масляный поддон.

3. 3
   Снимите опорный кронштейн крепления двигателя (А).

   ---

   Момент затяжки : Гайка (B): 88,3 ~ 108 Н·м Болт, гайки (C): 58,8 ~ 74 Н·м

   ---

   

4. 4
   Снимите кронштейн крепления двигателя (А).

   Момент затяжки : 49,0 ~ 64 Н·м

   

5. 5
   Установите в порядке, обратном снятию.
6. 6
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)
7. 7
   Снимите кронштейн тяги ролика (А).

   ---

   Момент затяжки Болты (В): 49,0 ~ 64 Н·м Гайка (С): 107,9 ~ 128 Н·м

   ---

   

8. 8
   Снимите кронштейн крепления стержня ролика (А).

   Момент затяжки : 49,0 ~ 69 Н·м

   

9. 9
   Установите в порядке, обратном снятию.
10. 10
    Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе. (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
11. 11
    Извлеките аккумулятор. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
12. 12
    Снимите ECM (модуль управления двигателем). (См. Блок управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем (ECM)»).
13. 13
    Снимите лоток аккумулятора. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
14. 14
    Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)
15. 15
    Установите домкрат под коробку передач, чтобы поддержать ее.
16. 16
    Снимите сервисную крышку (А).

    

17. 17
    Снимите болты крепления опорного кронштейна коробки передач (А).

    Момент затяжки : 88,3 ~ 108 Н·м

    

18. 18
    Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).

    Момент затяжки : 49,0 ~ 64 Н·м

    

19. 19
    Установите в порядке, обратном снятию.