Порядок ремонта заднего амортизатора

Удаление

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки.
2. 2
   Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
3. 3
   Снимите заднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки : 107,9 ~ 128 Н·м

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины (А).

4. 4
   Снимите задний амортизатор (А) с рамы, ослабив болт.

   Момент затяжки : 49,0 ~ 64 Н·м

   

5. 5
   Ослабьте болт и гайку и снимите задний амортизатор (А) с оси с торсионной балкой.

   Момент затяжки : 98,1 ~ 118 Н·м

   

6. 6
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Разборка

1. 1
   Снимите крышку стопорной гайки (А).

   

2. 2
   Используя специальный инструмент (09546-3X100), установите самоконтрящуюся гайку.

   

3. 3
   Отделите узел кронштейна (A), резиновый бампер (B), пылезащитный чехол (C), амортизатор (D).

   

Утилизация

1. 1
   Снимите запорный колпачок (А) с узла амортизатора.
2. 2
   Удалите газ, просверлив отверстие во внутреннем сальнике.

   

   Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может лететь при сверлении.

Сборка

1. 1
   Для повторной сборки выполните процедуру разборки в обратном порядке.
2. 2
   С помощью SST (09546-3X100) установите стопорную гайку.

   Момент затяжки : 19,6 ~ 24 Н·м

   

   Не используйте повторно самостопорящуюся гайку.

3. 3
   Установите крышку стопорной гайки (А).