Procedure di riparazione dell'ammortizzatore posteriore

Rimozione

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote.
2. 2
   Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
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   Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: 107,9 ~ 128 N·m

   

   Prestare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota posteriore e del pneumatico (A).

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   Rimuovere l'ammortizzatore posteriore (A) dal telaio allentando il bullone.

   Coppia di serraggio: 49,0 ~ 64 N·m

   

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   Allentare il bullone e il dado e rimuovere l'ammortizzatore posteriore (A) dall'assale a bracci tirati.

   Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

   

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   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

Smontaggio

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   Rimuovere il coperchio del dado di bloccaggio (A).

   

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   Utilizzando l'attrezzo speciale (09546-3X100), installare il dado autobloccante.

   

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   Separare il gruppo staffa (A), la gomma del paraurti (B), la cuffia parapolvere (C) e l'ammortizzatore (D).

   

Smaltimento

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   Rimuovere il tappo di arresto (A) dal gruppo ammortizzatore.
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   Scaricare il gas praticando un foro nella guarnizione interna.

   

   Il gas che fuoriesce è innocuo, ma prestare attenzione ai trucioli che possono essere proiettati durante la foratura.

Montaggio

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   Per il rimontaggio, eseguire la procedura di smontaggio in ordine inverso.
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   Con l'SST (09546-3X100) installare il dado di bloccaggio.

   Coppia di serraggio: 19,6 ~ 24 N·m

   

   Non riutilizzare il dado autobloccante.

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   Installare il coperchio del dado di bloccaggio (A).