Système de suspension

Procédure de réparation de l'amortisseur arrière

14étapes
~89min
4/5difficulté
1outils spéciaux
04080120160200127.594N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 14

Dépose

  1. Desserrez légèrement les écrous de roue.
  2. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est fermement calé.
  3. Déposez la roue arrière et le pneu (A) du moyeu avant.

    Couple de serrage : 107,9 ~ 128 N·m

    • Veillez à ne pas endommager les goujons de moyeu lors de la dépose de la roue arrière et du pneu (A).
  4. Déposez l'amortisseur arrière (A) du châssis en desserrant le boulon.

    Couple de serrage : 49,0 ~ 64 N·m

  5. Desserrez le boulon et l'écrou, puis déposez l'amortisseur arrière (A) de l'essieu à bras tirés.

    Couple de serrage : 98,1 à 118 N·m

  6. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Dépose

  1. Déposez le capot de l'écrou de blocage (A).
  2. À l'aide de l'outil spécial (09546-3X100), installez l'écrou autobloquant.
  3. Désassemblez l'ensemble support (A), la butée en caoutchouc (B), le soufflet antipoussière (C) et l'amortisseur (D).

Mise au rebut

  1. Déposez le capuchon d'arrêt (A) de l'ensemble amortisseur.
  2. Évacuez le gaz en perçant un trou dans le joint d'étanchéité intérieur.
    • Le gaz évacué est inoffensif, mais faites attention aux copeaux projetés pendant le perçage.

Repose

  1. Pour la repose, effectuer la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  2. À l'aide de l'outil SST (09546-3X100), installez l'écrou de blocage.

    Couple de serrage : 19,6 ~ 24 N·m

    Ne réutilisez pas l'écrou autobloquant.
  3. Installez le capot de l'écrou de blocage (A).

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