Reparaturverfahren für den hinteren Stoßdämpfer

Ausbau

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   Lösen Sie die Radmuttern leicht.
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   Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
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   Entfernen Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der Radnabe.

   Anzugsdrehmoment: 107,9 ~ 128 N·m

   

   Achten Sie darauf, die Radnabenschrauben beim Entfernen des hinteren Rads und Reifens (A) nicht zu beschädigen.

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   Demontieren Sie den hinteren Stoßdämpfer (A) von der Karosserie, indem Sie die Schraube lösen.

   Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

   

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   Lösen Sie die Schraube und Mutter und demontieren Sie den hinteren Stoßdämpfer (A) von der Verbundlenkerachse.

   Anzugsdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

   

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   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.

Zerlegung

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   Demontieren Sie die Abdeckung der Sicherungsmutter (A).

   

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   Setzen Sie die selbstsichernde Mutter mit dem Spezialwerkzeug (09546-3X100) ein.

   

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   Trennen Sie die Halterungsbaugruppe (A), den Anschlagpuffer (B), die Staubschutzmanschette (C) und den Stoßdämpfer (D).

   

Entsorgung

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   Demontieren Sie die Verschlusskappe (A) von der Stoßdämpferbaugruppe.
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   Lassen Sie das Gas ab, indem Sie ein Loch in die innere Dichtung bohren.

   

   Das austretende Gas ist unschädlich, seien Sie jedoch vorsichtig mit den Bohrspänen, die beim Bohren wegfliegen können.

Zusammenbau

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   Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
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   Setzen Sie die Sicherungsmutter mit dem SST (09546-3X100) ein.

   Anzugsdrehmoment : 19,6 ~ 24 N·m

   

   Verwenden Sie die selbstsichernde Mutter nicht erneut.

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   Montieren Sie die Abdeckung der Sicherungsmutter (A).