Hyundai Elantra: отопление и кондиционирование воздуха / выбор режима

Ручка выбора режима управляет направление воздушного потока через вентиляционная система.

Воздух может быть направлен на пол, розеток на приборной панели или лобовом стекле. Пять символы используются для обозначения лица, би- Уровень, пол, пол-оттайка и оттайка воздухом позиция.

Уровень лица (B, D)

Поток воздуха направлен в верхнюю тело и лицо. Кроме того, каждая розетка можно управлять, чтобы направить воздух выгружается из розетки.

Двухуровневый (B, C, D, E)

Поток воздуха направлен на лицо и пол.

Уровень этажа (A, C, D, E)

Большая часть воздушного потока направляется в пол, с небольшим количеством воздуха направляется к лобовому стеклу и боковым размораживатели окон.

Пол и разморозка (A, C, D, E)

Большая часть воздушного потока направляется в пол и лобовое стекло с небольшим сумма, направленная в боковое окно размораживатели.

Уровень разморозки (A, D)

Большая часть воздушного потока направляется в лобовое стекло с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели боковых стекол.

МАКС. уровень A/C (B, D)

Режим MAX A/C используется для охлаждения внутри автомобиля быстрее. Воздушный поток направлена ​​к верхней части тела и лицо.

В этом режиме кондиционер и положение рециркуляции не может быть выбрано. Включите режим скорости вентилятора на регулировать.

Вентиляционные отверстия приборной панели

Вентиляционные отверстия приборной панели

Вентиляционный поток приборной панели может быть вверх/вниз или влево/вправо с помощью рычаг регулировки вентиляции.

Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, нажмите на вентиляционное отверстие рычаг в направлении, противоположном пассажир. Чтобы открыть вентиляционное отверстие, нажмите рычаг воздухоотводчика в том же направлении, что и пассажир.

Контроль температуры

Температура будет повышаться при повороте ручку вправо.

Температура будет уменьшаться при повороте ручку слева.

Управление воздухозаборником

Введите

Тип Б

Кнопка управления забором воздуха используется для выберите либо режим свежести (наружный воздух), либо Режим рециркуляции (воздух в салоне).

Режим рециркуляции

В режиме рециркуляции выбран воздух из салон будет подвергаться рециркуляции через система и нагревается или охлаждается согласно функции выбрано.

Свежий режим

Введите

Тип Б

Когда режим свежести выбран, воздух поступает в автомобиль снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от к выбранной функции.

Информация

Работа системы в основном во Fresh рекомендуется режим. Использовать рециркуляцию режим временно только при необходимости.

Длительная работа отопителя в Режим рециркуляции и без кондиционера ВКЛ может вызвать запотевание ветрового стекла.

Кроме того, длительное использование кондиционера Включение в режиме рециркуляции может привести к чрезмерно сухой, обезвоженный воздух в кабине и может способствовать образованию затхлый вентиляционный запах из-за застоявшегося воздуха.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Продолжение использования климат-контроля работа системы в режиме рециркуляции режиме в течение длительного времени время может вызвать сонливость пассажиров в салоне. Это может привести к потере управления транспортным средством, что может привести к аварии.
• Продолжение использования климат-контроля работа системы в режиме рециркуляции режим с выключенным кондиционером может позволить повышается влажность внутри кабина. Это может вызвать конденсацию скапливаться на лобовом стекле и неясная видимость.
• Не спите в автомобиле или оставаться припаркованным в своем автомобиле с окна вверх и либо отопителя или кондиционера ВКЛ для длительные периоды времени. Делать это может повысить уровень углерода диоксида в салоне, что может привести к к серьезной травме или смерти.