Процедуры ремонта канистры

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите заднее левое колесо, шину и крышку корпуса.
3. 3
   Отсоедините разъем клапана закрытия адсорбера (А).
4. 4
   Отсоедините быстроразъемный соединитель (В) вентиляционного шланга.
5. 5
   Отсоедините быстроразъемный соединитель парового шланга (C).
6. 6
   Снимите узел адсорбера (E) после ослабления установочной гайки (D).

   

7. 7
   Отсоедините паровую трубку (A,B).
8. 8
   Снимите канистру с протектора, ослабив крепежную гайку (С).

   

   

осмотр

1. Визуально проверьте наличие следующих элементов.

   А.	Трещины или течь канистры

   Б.	Плохое соединение, деформация или повреждение парового шланга/трубки.

   

   A: Канистра - Атмосфера (через воздушный фильтр топливного бака) B: Канистра — топливный бак C: Канистра — впускной коллектор

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

---

Болт крепления канистры: 19,6 ~ 29 Н·м Гайка крепления бандажа канистры: 3,9 ~ 5,9 Н·м Болт крепления сервисной крышки канистры: 7,8 ~ 11,8 Н·м Установочный болт узла соединителя парового шланга: 3,9 ~ 5,9 Н·м Болт крепления датчика давления в топливном баке: 3,9 ~ 5,9 Н·м Болт крепления клапана закрытия адсорбера: 3,9 ~ 5,9 Н·м

---