Hyundai Genesis: общая информация / общая информация об обслуживании

Общая служебная информация

Опорный стержень должен быть вставлен в отверстие рядом с краем капота всякий раз, когда вы осматриваете моторный отсек, чтобы предотвратить капот от падения и возможного травмирования. Убедитесь, что опорный стержень был освобожден перед закрытие капота. Всегда проверяйте, что капот надежно заперт, прежде чем вождение автомобиля.

1.	Проверка деталей Каждая деталь после снятия должна быть тщательно осмотрена на наличие неисправностей, деформации, повреждений и других проблем.

2.	Расположение частей Все разобранные детали должны быть аккуратно сложены для эффективной повторной сборки. Обязательно отделяйте и отличайте детали, подлежащие замене, от тех, которые будут использоваться снова.

3.	Очистка деталей для повторного использования Все детали, которые будут использоваться снова, должны быть тщательно и тщательно очищены соответствующим методом.

1.

Сальники

2.

Прокладки

3.	уплотнительные кольца

4.	Стопорные шайбы

5.	Шплинты (шплинты)

6.	Пластиковые гайки В зависимости от их расположения.

7.	На прокладки следует нанести герметик.

8.	Масло следует наносить на движущиеся части деталей.

9.	Перед сборкой в ​​предусмотренные места (сальники и т. д.) следует нанести специальное масло или смазку.

1.	Обязательно отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.

2.	Никогда не тяните за провода при отсоединении разъемов.

3.	Блокирующие разъемы будут щелкать, когда разъем надежно закреплен.

4.	Аккуратно обращайтесь с датчиками и реле. Будьте осторожны, чтобы не уронить их на другие детали.

1.	В основном, все измерения в этом руководстве сделаны с помощью калибра.

2.	При использовании измерительной ленты убедитесь, что она не растягивается, не перекручивается и не изгибается.

3.	Для измерения размеров в данном руководстве используются как проекционные, так и фактические размеры.

1.	Размеры измеряются путем проецирования точек измерения на поверхности автомобиля на эталонные размеры.

2.	Если длина следящего датчика оказывается регулируемой, Измерьте размеры, удлинив один из двух щупов до разница высот между двумя измерительными поверхностями.

1.	Эти размеры указывают фактическое линейное расстояние между точки измерения и используются в качестве справочных размеров, когда манометр используется для измерения.

2.	Сначала отрегулируйте оба щупа до одинаковой длины (A=A') перед измерением. Проверьте датчики и манометр, чтобы убедиться в отсутствии свободного хода.

1.	Проверьте клемму на герметичность.

2.	Проверьте клеммы и провода на предмет коррозии от аккумуляторного электролита и т. д.

3.	Проверьте клеммы и провода на предмет обрыва цепи.

4.	Проверьте изоляцию и покрытие проводов на наличие повреждений, трещин и износа.

5.	Проверьте, не соприкасаются ли токопроводящие части клемм с другими металлическими частями (кузов автомобиля и другие детали).

6.	Проверьте целостность цепи между крепежным болтом (болтами) заземленных частей и кузовом автомобиля.

7.	Проверьте правильность подключения.

8.	Убедитесь, что проводка зажата, чтобы предотвратить контакт с острыми предметами. углы кузова автомобиля или горячие детали (выпускной коллектор, труба и т. д.)

9.	Убедитесь, что проводка надежно закреплена, чтобы обеспечить достаточную зазор от шкива вентилятора, ремня вентилятора и других вращающихся или движущихся части.

10.	Убедитесь, что проводка имеет небольшое пространство, чтобы ее можно было вибрации между неподвижными (кузов автомобиля) и подвижными частями (провода, двигатель и др.)

1.

Перед обслуживанием электрической системы обязательно выключите зажигание и отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи. В ходе диагностики системы MFI или ELC, когда кабель аккумулятора удален, любой диагностический код неисправности сохраняется компьютер будет очищен. Поэтому при необходимости запишите диагностические данные перед отсоединением кабеля аккумулятора.

2.

Закрепите жгуты проводов хомутами так, чтобы не было слабая проводка. Однако для любого жгута, который проходит мимо двигателя или другого вибрирующие части автомобиля, допустите некоторую слабину в пределах диапазона, не позволяет вибрациям двигателя зацепить жгут проводов контакт с любой из окружающих частей, а затем закрепите привязь, с помощью зажима.

3.	Если какой-либо участок жгута проводов мешает краю части, или угла, обмотайте участок жгута лентой или что-то подобное, чтобы защитить его от повреждений.

4.	При установке каких-либо деталей соблюдайте осторожность, чтобы не защемить и не повредить жгут проводов.

5.	Никогда не бросайте реле, датчики или электрические детали и не подвергайте их сильным ударам.

6.	Электронные части, используемые в компьютере, реле и т. д. легко повреждается нагреванием. Если есть потребность в сервисных операциях, которые может привести к повышению температуры выше 80°C (176°F), снимите электронные части заранее.

7.	Ослабленные разъемы могут привести к неисправности. Убедитесь, что разъемы всегда надежно закреплены.

8.	При отсоединении разъема держитесь только за разъем, а не за провода.

9.	Отсоедините разъемы с защелками, нажав в направлении, указанном стрелками на рисунке.

10.	Соедините разъемы с защелками, вставляя разъемы до щелчка.

11.

При использовании тестера цепи для проверки непрерывности или напряжения на разъема, вставьте тестовый щуп со стороны жгута проводов. Если разъем является герметичным разъемом, вставьте тестовый щуп через отверстие в резиновом колпачке до тех пор, пока щуп не коснется клеммы, будучи осторожно, чтобы не повредить изоляцию проводов.

12.

Во избежание перегрузки проводки учитывайте нагрузка по току дополнительного оборудования при определении соответствующий размер провода. Рекомендуемый размер Калибр SAE № Допустимый ток В моторном отсеке Другие области 0,3 мм? АВГ 22 - 5А 0,5 мм? АВГ 20 7А 13А 0,85 мм? АВГ 18 9А 17А 1,25 мм? АВГ 16 12А 22А 2,0 мм? АВГ 14 16А 30А 3,0 мм? АВГ 12 21А 40А 5,0 мм? АВГ 10 31А 54А

При попадании большого количества несгоревшего бензина в преобразователя, он может перегреться и создать опасность возгорания. Чтобы предотвратить это, соблюдайте следующие меры предосторожности и объясните их клиентам.

1.	Используйте только неэтилированный бензин.

2.	Не запускайте двигатель, когда автомобиль долго находится в состоянии покоя. время. Избегайте работы двигателя на высоких оборотах холостого хода более 10 минут и на холостом ходу более 20 минут.

3.	Не измеряйте компрессию двигателя в течение длительного времени. Проверка компрессии двигателя должна проводиться как можно быстрее. Удалить реле топливного насоса перед проверкой компрессии.

4.	Не утилизируйте использованный каталитический нейтрализатор вместе с деталями, загрязненными бензином или маслом.

Основные сервисные символы

Основные сервисные символы Есть пять основных символов, используемых для дополнения иллюстрации. Эти символы обозначали материалы, которые должны быть нанесены на части во время обслуживания. СимволЗначениеНе использовать повторно...

Механическая система двигателя

...

Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по техническому обслуживанию: Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ Процедуры ремонта

осмотр 1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем электронного модуля. 3. Измерьте сопротивление между клеммами электромагнитного клапана. 4. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации. ...

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Описание и работа

Описание Функция модуля управления кузовным оборудованием (BCM) Функция NOBCM1Охранная сигнализация2Обогреватель3Задняя шторка4Управление банкоматом5Хвостовой фонарь6H/Lamp Low/High7Welcom/Escort8Auto Light9Passing 10HBA11Передняя/задняя противотуманная фара12AV Tail13Управление лампой дневного света14Статический изгиб15Мигалка16Комнатная лампа 17Подножка18Лампа настроения19SSB Ring ...