Принципиальные диаграммы

ПРИНЦИПАЛЬНАЯ СХЕМА

1. Воздушный фильтр 2. Топливопровод и форсунка 3. Двигатель 4. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) 5. Топливный насос высокого давления

6. Топливный насос высокого давления давление 7. Горловина топливного бака 8. Крышка топливного бака 9. Топливный бак

водохранилище Резервуар с активированным углем заполнен испарившейся водой, поглощающей уголь. в топливном баке. Скопление паров топлива в баке втягивается во впускной коллектор блоком ECM/PCM, когда условия требуются соответствующие. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ (PCSV) Клапан управления продувкой (PCSV) представляет собой электромагнитный клапан, управляемый Сигнал ECM / PCM и установлен на проходе бака с активированным углем и впускного коллектора. Для всасывания паров, поглощаемых во впускной коллектор, блок ECM/PCM откроет PCSV, в противном случае проход остается закрытым. Крышка заливной горловины топливного бака Зажимная система на резьбовой крышке топливного бака снижает вероятность неправильной установки при закрытии бака. Как только прокладка топливного бака и фланец трубы наполнители соприкасаются, зажимной локатор издает щелкающий звук глухой сигнал, указывающий на то, что крышка правильно установлена.