Schemi di principio

SCHEMA DI PRINCIPIO

1. Filtro dell'aria 2. Tubo del carburante e iniettore 3. Motore 4. Elettrovalvola di controllo spurgo (PCSV) 5. Pompa carburante ad alta pressione

6. Pompa carburante ad alta pressione 7. Bocchettone del serbatoio carburante 8. Tappo del serbatoio carburante 9. Serbatoio carburante

Serbatoio Il canister a carbone attivo è riempito di carbone che assorbe i vapori di carburante evaporati dal serbatoio. I vapori di carburante accumulati nel serbatoio vengono aspirati nel collettore di aspirazione dal modulo ECM/PCM quando le condizioni richieste sono appropriate. ELETTROVALVOLA DI CONTROLLO SPURGO (PCSV) La valvola di controllo dello spurgo (PCSV) è un'elettrovalvola controllata da un segnale del modulo ECM/PCM ed è installata sul passaggio tra il canister a carbone attivo e il collettore di aspirazione. Per aspirare i vapori assorbiti nel collettore di aspirazione, il modulo ECM/PCM apre la PCSV; in caso contrario, il passaggio rimane chiuso. Tappo del bocchettone del serbatoio carburante Il sistema di bloccaggio sul tappo filettato del serbatoio riduce la probabilità di installazione non corretta alla chiusura del serbatoio. Quando la guarnizione del tappo e il bocchettone del serbatoio entrano in contatto, il dispositivo di bloccaggio emette uno scatto, indicando che il tappo è installato correttamente.