Снимите стопорное кольцо картера (В) со шлица приводного вала. (В).
Снимите два кольца с сильфона корпуса TJ.
Снимите крышку TJ (A).
Снимите стопорное кольцо (А) с вала.
Снимите крестовину (B) с приводного вала (A) с помощью инструмента. специальный (09495-33000).
Очистите всю траверсу.
Снимите сильфон TJ (A).
Контроль
Убедитесь, что пыльники приводного вала не повреждены. и ухудшилось.
Проверить шлицы карданного вала на износ ни поврежден.
Убедитесь, что в соединении нет воды или инородных тел.
Проверьте крестовину в сборе, чтобы убедиться, что ролики не изношены и не подвержены коррозии и работают плавно.
Убедитесь, что шлицы в корпусе уплотнения не имеют следов. износ или коррозия.
Убедитесь, что динамический демпфер не поврежден и не треснут.
Сборка
Оберните изолентой все шлицы приводного вала. (TJ), чтобы предотвратить повреждение сильфонного уплотнения.
используя установочные метки (D), отмеченные во время разборки, чтобы облегчить установку, установить сборку крестовины (А) и эластичного кольца (B) в шлицах трансмиссионного вала (C).
Добавьте указанную смазку в сильфон в количестве, сняли для проверки.
Установите две уплотнительные ленты.
С помощью специального инструмента (09495-39100) затяните хомуты сильфонного уплотнения. ТДж. [Тип крючка] [Тип уха]