Порядок ремонта заднего амортизатора

Удаление

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите заднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки : 107,9–128 Н·м

   

3. 3
   Снимите задний амортизатор (А) с рамы, ослабив болт.

   Момент затяжки : 49,0–64 Н·м

   

4. 4
   Ослабьте болт и гайку и снимите задний амортизатор (А) с ось с торсионной балкой.

   Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

   

Разборка

1. 1
   Снимите крышку стопорной гайки (А).

   

2. 2
   Используя специальный инструмент (09546-3X100), установите самоконтрящуюся гайку.

   

3. 3
   Отделите узел кронштейна (A), резиновый бампер (B), пылезащитный чехол (C), амортизатор (D).

   

осмотр

1. 1
   Проверьте резиновые детали на предмет износа и износа.
2. 2
   Сожмите и выдвиньте шток поршня (А) и убедитесь в отсутствии аномальных сопротивление или необычный звук во время работы.

   

Сборка

1. 1
   Для повторной сборки выполните процедуру разборки в обратном порядке.
2. 2
   С помощью SST (09546-3X100) установите стопорную гайку.

   Момент затяжки : 19,6–24 Н·м

   

3. 3
   Установите крышку стопорной гайки (А).

   

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.